ИП
Инна Плужник

Еду прямо, если 2х полос. дорога за перекрёстком становится 4х полос, то как пользоваться поворотниками на перекрёстке?



Уточняю:
1. Если я иду в крайнюю правую полосу, то должен ли я на перекрёстке включить правый поворотник или нет, не понимаю, ведь по идее я иду из крайней правой в крайнюю правую, или всё-таки должен?
2. Если я иду во вторую полосу (левую) , то должен ли на перекрёстке показать левый поворот или всё-таки нет, поскольку фактически двигаюсь прямо, поскольку моя полоса до перекрёстка за перекрёстком получается именно второй полосой (левой) ?
Вообщем у кого не спрашивал, никто толком обьяснить не может, а мне нужен ответ ни как принято это делать на практик, а как положенно именно по правилам ПДД?

ИД
Иван Думщиков

Перестройся после перекрестка. не вводи в заблуждение других водителей

TV
Taiger Vid

Что не понятно-то? Едешь прямо не включай поворотник. Хочешь свернуть включай. Куда руль собираешься повернуть туда и поворотник включаешь немного заранее. Странный вопрос. Ты за руль вчера сел?

ПЧ
Павел Чеберяк

куда руль крутишь туда и поворотниками показывай

ЛС
Липницкая Светлана

Главное - не ввести в заблуждение других участников движения. А вообще, правильно спрашиваешь, кто-то вообще поворотниками из принципа не пользуется, кто-то включает за полтора километра до поворота, кто-то за 2 см до поворота. А кто-то включает поворотник левый просто так, чтобы не обгоняли.

ДЖ
Дмитрий Журавлев

а что говорит разметка и знаки по полосам?

Василий
Василий

Правила дорожного движения РФ

13. Проезд перекрестков

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Регулируемые перекрестки

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

и тд и тп

Геннадий Терентев
Геннадий Терентев

На перекрестке перестроение запрещено! Входи в свою полосу после перекрестка, потом перестраивайся.

Похожие вопросы
при увеличении (уменьшении) колличества полос на дороге, надо ли включать поворотник как при обычном перестроении?
почему на круговом перекрёстке, если нет знака уступи дорогу, то можно въезжать с любой полосы, а если он есть то
должен ли я при повороте налево на перекрёстке неравнозначных дорог при движении по главной дороге
Если при проезде перекрёстка я сбил знак "Уступите дорогу" можно мне считать свою дорогу главной?
на дороге с двумя полосами может ли быть выделенная полоса
Знак "главная дорога" устанавливает перед перекрёстком и у него нет зоны действия - он действует только на перекрёстке.
Про круговое движение и поворотник на прямой
подъехал к перекрёстку по правой полосе, горит стрелка на право а мне надо ехать прямо, основной светофор горит красным.
кто виноват если машина (а) двигается по главной, включён поворотник, но вместо поворота на перекрёстке, едет прямо
Пользоваться поворотниками становится совсем не круто?? ?