Кроилово ведет к попадалову (народная мудрость) .
Менять надо те детали, которые отработали ресурс и имеют износ. В случае со сцеплением - лучше менять весь комплект, чтобы через месяц-другой опять туда не лазить.
И обязательно обратить внимание на состояние маховика. Если есть выработка - его тоже меняют или протачивают.
Так смотреть нужно, если уже пробуксовывает и настроить невозможно, то думаю замену диска обязательно делать, ну и корзину посмотреть за одно (и решать на месте)...
Только после осмотра сделать вывод, хотя в сборе менять удобнее.
Есть лишние деньги-меняй в сборе. Экономишь-меняй только вышедшие из строя детали.
смотря какая проблема! Лучше на форум
лучше меняй полностью ВАЗ2107i
Для меня лучше когда меняют по отдельности. Три раза по полтора рубля!
всё полностью менят надо