НК
Наталья Крутышева
Двигатель блокируется))
На тех что поновее-пружинные энергоаккумуляторы на заднем мосту. Срабатывают при потере воздуха в системе тормозов.
в трамвае есть блокировка хода (принудительный тормоз), если при движении водитель сойдет с рабочего места, так называемая "педаль бдительности) которую водитель держит все время нажатой при движении вагона. В троллейбусе-НЕТ. при падении токоприемника просто прекращается подача высокого напряжения на тяговый зл. двигатель. троллейбус останавливает водитель обычным тормозом (или какое-нить препятствие-столб. грузовик и т. п.