⇢ ОЧ
Оленька Чукина
НК
Николай Коженцев
Самые практичные двигателя - с цепным или шестерёнчатым приводом распредвала - во всяком случае не надо переживать за погнутые клапана при обрыве резинового ремня !
ЮВ
Юрий Виноградов
ЭкоБуст - 2-х литровый!
Кр
Кроль
а там только один движок, что ест на трассе меньше 8 л- самый маленький дюатек, но на нем сильно не дернешься, всего 120 л. с.
И экобуст 2.0 и простой 2.3 будут жрать.
Ну есть еще дизель 2.0 140 л. с. , как бы экономичный, но межсервисный интервал там ниже и стоимость ТО по дизелю выше, фильтры поменять - сервис.
Где то экономите, на сервисе теряете
КЖ
Костик Жест
2 литровый самое то и цепь и мощей норм
[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]
Похожие вопросы