Есть какой-то секрет. Говорят, не зная англ-кого, невозможно узнать первоначальную причину
В Эдинбурге и в др городах- вон какие шикарные бесшумнейшие(пылесосили даже котлован) трамваи. Тут история или чья-то причуда...
надо написать рассказ по тому случаю, а мы были невнимательны в музееГрозит"2"
Исторический,двухэтажный лондонский трамвай,действительно ушёл с улиц.Несколько таких вагонов сохранились в музее.Но трамвай возродился на новом уровне-появилась новая линия на южной окраине.Уже,конечно,не 2-этажный ,а обычный.Когда трамвай идёт по обособленному полотну или вообще по улице только с трамвайным движением,он фору даст любому другому наземному транспорту(кроме метро и электрички),стоящему в огромных пробках.Так что трамвай возродился и не только в Лондоне.Сложно найти альтернативу экологически чистому и вместительному транспорту,к тому же куда более дешёвому при строительстве,чем классическое метро
Умеют считать ,что выгоднее.
Не выдержал конкуренции с кэбами.
Потому же, что и с улиц С Петербурга? Парадоксальный ответ - ниже.
Мусульманизация и "азиация" городов, которые отродясь не видели трамваев, и предпочитают мопеды и микроавтобусы. Трамвай - высокоинтеллектуальный арийский транспорт, не модный среди ишаков, кишлаков и паранджей. Налицо деградация и перенаселённость.
потому шумят, на безшумные нужно много деняг и хлопот
так мешает. вчерашний день этот транспорт
Ладно Лондон, у нас в Астрахани тоже убрали, лучше не стало, как были пробки, так и остались...)
так приказала коралева
Да уж, мировая проблема! Что им выгоднее, то и ездит. Автобусы.
Наверное их Аннушка уже пролила масло..
изжили себя
много места занимает
невыгодно стало, деньги экономят
Исторический, двухэтажный лондонский трамвай, действительно ушёл с улиц. Несколько таких вагонов сохранились в музее. Но трамвай возродился на новом уровне-появилась новая линия на южной окраине. Уже, конечно, не 2-этажный, а обычный. Когда трамвай идёт по обособленному полотну или вообще по улице только с трамвайным движением, он фору даст любому другому наземному транспорту (кроме метро и электрички), стоящему в огромных пробках. Так что трамвай возродился и не только в Лондоне. Сложно найти альтернативу экологически чистому и вместительному транспорту, к тому же куда более дешёвому при строительстве, чем классическое метро
Исторический, двухэтажный лондонский трамвай, действительно ушёл с улиц. Несколько таких вагонов сохранились в музее. Но трамвай возродился на новом уровне-появилась новая линия на южной окраине. Уже, конечно, не 2-этажный, а обычный. Когда трамвай идёт по обособленному полотну или вообще по улице только с трамвайным движением, он фору даст любому другому наземному транспорту (кроме метро и электрички), стоящему в огромных пробках. Так что трамвай возродился и не только в Лондоне. Сложно найти альтернативу экологически чистому и вместительному транспорту, к тому же куда более дешёвому при строительстве, чем классическое метро
Трамваи уходят в историю.
а потаму что кое-кто УЕХАЛ ЖИТЬ В ЛОНДОН !!!
и не только Лондона...
Там автобус пустили.
потому что
интересная загадка=)
Это не модно патаму шта
Там автобус пустили.
Наверное, они не нужны стали им...
они летать начали
Он загрезнял атмосферу пуканьем пазажиров.
⇢