лишение прав.
по госту светить не могут, даже при идеальной геометрии: нужен другой материал самой фары, автокоррекция по углу, омыватель. Причем - все должно быть сертифицированное.
в самом деле менты проверяют просто по маркировке фары, фара под ксенон маркирована с первой буквой D
Сами по себе линзы (отдельно от фар) могут светить по ГОСТу, но в купе с нештатными фарами по ГОСТу светить уже не будут.
Нельзя.
Читайте Правила дорожного движения. Там написано что запрещается устанавливать нештатную оптику на автомобили, находящиеся в серийном производстве.
Установить можно всё, ток на хер? Всё равно - это несанкционированное изменение конструкции со всеми вытекающими. Лучше полирни стекло фары и поставь новые лампы и будет тебе счастье с почти новым светом.
Можно и прожектор на копот прикрутить. Только вот прав за такой ксенон решить могут. А по сути. не трать зря деньги. Лучше купи хорошие галогенки светить будут не хуже ксенона и лишены недостатков последнего.
Можно конечно и примеров в инете море ))))
хотя если штатные стекла имеют лину, может не получится
Маркировку у фары нужно менять.
только если стекло не рифленое. Кстати, гарантия таких лампочек -1 год. А затем замена (от 1,5 до 4 т.. р)
И будешь всех слепить, нельзя ставить в галогеновую фару ксенон, т. е. можно, но слепить ты будешь всех, как не настраивай. 1 - стекло рифленое, 2 - фокус другой.