после замены маслосъемных калпачков
(подсказал один мудрец)), расход масла увеличился в 2раза, двигатель работает с перебоем, приходится каждое утро чистить свечи зажигания, диагностика непоказала каких либо ошибок. а до замены таких проблем с перебоем небыло, был расход масла 150-200гр на 1000км. возможно ли проверить колпачки не вынимая с клапанов, может они неправильно легли куда надо? или изза форсунок, может выдает богатую смесь и поэтому троит?