требуется совет бывалых тазоводов)

Question

вобщем так: имеется авто ваз 21102 в салоне дубак, перепробовал все сегодня была попытка заменить термос на 6 дырочный но по штатной схеме, результат конечно есть но не кайф, вопрос будит ли действительно толк если подогрев ду пустить через пароотвод радиатора, а стандартное подключения заглушить? ? как думаете. всем спс может есть и еще какие нибудь мысли?

и еще в дополнение если отключить дт что в салоне как скажется это отключение? заслонка будет всегда полностью закрыта или открыта? ? или как?

и еще в дополнение если отключить дт что в салоне как скажется это отключение? заслонка будет всегда полностью закрыта или открыта? ? или как?

Святослав Астахов · Accepted Answer

это херь. у тебя скорее всего заслонка не открывается до конца. вот и все. другие причины слишком нереальны

Azizjon · Answer

Радиатор печки забит или завоздушена система. А еще лучше поставить дополнительную помпу на печку от Газели, ну или радикальный вариант:

Валерия Николаичева · Answer

Может радиатор печки забит.)

Ольга Барахова · Answer

Схему отопления переделывать не надо. Похоже, не открывается кран печки. Можно, для проверки, соединить шланги на печку и из печки между собой на кусок металлической трубки. Обойти кран. Можно будет ездить до весны

Елена Тишкова · Answer

См кран, радиатор, уровень тосола, завоздушка может быть

Екатерина Зорина · Answer

Может блок управления печкой накрылся?
При отключении датчика температуры, регулятор температуры в салоне, должен превратиться просто в регулятор открытия заслонки, т. е. там будет 2 положения - печка включена или печка выключена