⇢ 
Рома Никитин
может ли по вине клапанов ДВИГАТЕЛЬ ТРОИТЬ НА ХОЛОДНУЮ ПОКА ДО 50 ГР НЕ ПРОГРЕЕТСЯ?
а после 50 градусов примерно уже нормально работает чек енжн не горит, ваз 2109 инжекторная
СК
Сергей Киселев
Клапана тут не причём
это может датчик температуры врать и богатить смесь
провода пробивать
свечи тоже могут.
ЕА
Екатерина Арлет
Клапана тут не при чём.
Олеся Тетёкина
Если проблема с клапанами была бы, то динамичность хода была ниже. Двигатель дёргался, глох и жутко жужжал (ибо воздух поступал в цилиндр и возникал воздушный удар) . Стенки цилиндра должны прогреться, чтоб впрыснутое топливо смешивалось с воздухом и зажигалось моментально. Ибо если стенки не прогреты, возникает задержка вспышки топлива, и понятно дело, эта задержка может быть на столько большой, что двигатель глохнет. Есть закон учёного ссср, 1 раз не прогретый двигатель = 10 его использований на износ.
Zoros Go
свечи!
ИЗ
Иван Захаров
Так зубило на морозе и троит!!! Ето нормально!
Юлечка Soldatova
Или свечи меняй, или маслосъёмные колпачки. троит - это плохо.
Abdishukur Batyrov
Может и из за клапанов (подзажат 4 или 5й!) А лучше если моторист Диагност машинку посмотрит!