СК
Светлана Кочнева
Сфрезеровать головку. Последствием будет увеличение мощности и уменьшение моторесурса.
Наверное не коэффициент сжатия, а степень сжатия? Стачивается блок, последствия - необходимость применения бензина с бОльшим октановым числом.
О цикл. Обдулаева
Детонация и говно железо с изначально низким запасом прочности в помощь
а так всё то повышение компрессии путём уменьшения камеры сгорания и говно бензин который разъёбёт всё за минуту
Вы хотите изобрести что то новое? Чем вас не устраивает норматив установленный заводом изготовителем? Добросовестно собранный ДВС порадует вас и так своими возможностями. А если вы хотите бОльшей мощности и ускорения при разгоне, то вариант только один - замена ДВС на более мощный ( но это уже совсем другая история).