Если я не хочу больше обслуживаться у офф. дилера и хочу менять расходники "у дяди Вани" и вдруг полетит АКПП или движок... Как офф. дилер сможет доказать, что поломка произошла из-за того, что машина обслуживалась не у них? Какие есть лазейки в "Законе о защите прав потребителя"?
Вы же при прохождении ТО у официала документы оформляете, подписи двух сторон, в сервисной книжке отметки.
Не прокатит, короче.
Всё довольно просто. Если машина не совсем навороченная, а я так понимаю у Вас такая и пробег у вас фиксируется только в приборной доске, то в случае дорогой поломки можно скрутить спидометр, сказав, что машине не ездила. При мелочевке смысла нет. Скрутка спидометра обойдется от 1000 до 1500 руб.
зачем сразу лазейки. Если Вы, обслуживаясь у дяди вани, используете оригинальные сертифицированные запчасти и расходники, сохраняя чеки, гарантия на агрегаты офф. диллера сохраняется.
⇢