таз 14 инжектор не заводится горит чек ошибка -дачик фазы
поменял датчик уже второй, глохнет и все, стартер с ключа не крутит, напрямую крутит но не запускается, в чем проблема ???
поменял датчик уже второй, глохнет и все, стартер с ключа не крутит, напрямую крутит но не запускается, в чем проблема ???
разъём датчика фаз
Можа иммо выделывается?
При неисправном датчике фаз двигатель заведется. . и будет работать, бензина кушать будет больше.. чуть хуже будет заводиться.. по причине перехода ЭБУ на режим попарно-параллельного впрыска вместо распределенного. Т. е . сразу впрыск будет на 2 форсунки ...
Значит, есть еще причина, не отраженная чеком. ДМРВ, например.. .
Так там и со стартером проблемы... Насчет датчика.. Возможен отрыв на распредвале ответного маячка... Будет показывать высокий сигнал ДФ
Инфы мало. Почему, как, после чего не стал заводится? Сам датчик фаз тут может быть и ни причём. Датчик фаз может загорется и по датчику коленвала. В сервис ехай, а то голову сломаешь.
"Напрямую крутит" Это ты его отвёрткой замыкаешь ???Может у тебя акум сел ...При севшем акуме будут вылетать ошибки и стартер крутить под нагрузкой небудет !!!Объясни получше !