Проблемы с зарядкой, и в целом по электрике.

Question

ваз 2107. Утром завелся хорошо, как обычно! Вечером возврощаясь с работы, подезжая к дому начал булькать хрипеть магнитофон (пошли помехи). Остановился заглушил двигатель магнитола зароботала отлично. (магнитола подкл. на прямую к аккумулятору). Попытался завести- но мне из под капота сказали нет! Шелчком втягивающего реле-стартер молчал . На остальные попытки попытаться завести-слышал шелчок-втяг. реле и все! После 30 мин поиска причин-понял что аккум. разредился. Завелся с чужого, но после этого стрелка экономайзера ушла в гору и замерла, на холостых глохнит. Вообщем беда. Подсажите что может быть. ? Да, Мес яц назат снимал стартер- электрик гонял на стенде, делал ревизию, было все ок! 
За совет-Ехать надо на станцию! зарание спасибо, я это знаю, но хочу проблемму решить сам! 
Спасибо за помощь !

ШОКОЛАДКУ МЕНЯЛ МЕСЯЦА 3-4 НАЗАД. . РЕМЕНЬ НАТЯНУТ НОРМ. , ГЕНЕРАТОР ПО ПРИБОРАМ ЗАРЯДКУ ДАЕТ! ПО ВЕСНЕ С АККУМУЛЯТОРОМ ПРОВЕЛ ПОЛНОСТЬЮ ТО -ЭЛЕКТРОЛИТ+ ЗАРЯДИЛ (СТАЦИОНАРНО) . Стартер сам снимал -проводам генератора не причинял обсолютно ни каких проблем. Вот и сам думаю, что генератор врет, или АКБ- ПОЛЕТЕЛ.

Напряжение на АКБ не замерял. попробую.

Лена Панченко · Accepted Answer

Генератор полетел, в первую очередь проверь наличие приводного ремня и его натяжение. 
далее идёт реле регулятор, диодный мост и т. д

Яна · Answer

генератор ремонтируй, быстрее всего сгорел диодный мост, точнее можно сказать замеряв напряжение на АКБ, машина заведенная.

Кирилл Faust · Answer

Если при повороте ключа не горит контрольная лампа на панели приборов, показвающая о разрядке аккумулятора, то снимай генератор и меняй шоколадку или таблетку, смотря, что там стоит.

Иван · Answer

может еще щетки. При поломке генератора еще приборы прыгать начинают.

Юлия · Answer

посмотрите на провода на генераторе, ведь когда снимал ваш электрик стартер мог задеть провода, они там близко разположены а еще скорее всено надо поменять шоколадку, если не знаете как можете в личку написать объясню как...

Олеся Ермошкина · Answer

Глохнет, потому что скорее всего у вас карбюратор с электромагнитным клапаном. Как напряжение падает- клапан затыкает подачу топлива. 
Сначало надо разобраться с цепью зарядки АКБ. Она идет? Какое напряжения АКБ при работе мотора? Д. б. порядка 14.2 В.

Иван Кривошеев · Answer

Здесь могут быть две основные причины . Закоротила одна банка в АКБ . Нет зарядки - щетки, таблетка-регулятор, стартер . Зарядите АКБ в стационарных условиях . Если он умер - то сразу увидите . Если будет крутить стартер, значит проблема с зарядкой ...

Улук Сыдыков · Answer

1 Тщательно зачистить клеммы АКБ (особенно изнутри и снизу) и плотно закрутить на место, обильно смазав солидолом. Проверить контакт АКБ - кузов, зачистить до белого металла, много солидола и прикрутить на место.
2 Завести двиг (прикурить, пуско-зарядное, с толкача... ) и проверить цифровым вольтметром напряжение на клеммах АКБ. На исправной и заряженной АКБ должно быть 14+/-0,2вольт.
Если меньше 13вольт - гена просит денюжку (см. раздел Ремонт генератора) .
Если напряжение в норме - знач вышла из строя АКБ.
АКБ проверяется не тестером, а нагрузочной вилкой: http://at-systems.ru/quest/new-quest/battery-check-y.shtml
[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]
http://mosautolab.ru/sale/otc-3180-nagruzochnaja-vilka-p-92.html