при запуске загорелась лампа генератора Приора ВАЗ 21723,прибавил обороты погасла потом все в норме. И так каждое утро.

Question

На 3-й день загорелась на ходу, через несколько минут поморгала и погасла. Померял напряжение-11,7в. После прогазовки напряжение поднялось до 13,7в. Заглушил, включил зажигание-лампа горит, завел-погасла. Опять все в норме. Езжу целый день, и так до следующего дня. Что это может быть? Метод научного тыка не предлагать, так как доступ к генератору уж слишком ограничен!

Натяжение ремня в норме. Напряжение на клемме возбуждения генератора-12в, такое же как на аккумуляторе.

Натяжение ремня в норме. Напряжение на клемме возбуждения генератора-12в, такое же как на аккумуляторе.

Мария Евстафиади · Accepted Answer

проверь напряжение на клемме возбуждения генератора должно быть 7в если меньше ищи в проводке причину и 2е износ щеток плохое прелигание

Катя · Answer

диодный мост под замену. возбуждение генератора вышло из строя

Anton Gordienko · Answer

СЧёточки на реле регулятьоре проверить нужно КОЛЬЦА ТОКОСЬЁМНЫЕ на катушке возбуждения ИЗНАШИВАЮТСЯ .А может СИЛОВЫЕ ПРОВОДА на клемме генератора ослабли . Как бы трудно доступен небыл нужно РЕМОНТИРОВАТЬ

1111111 · Answer

Проверить натяжение ремня. Возможно, после запуска нагрузка на генератор возрастает и ремень пробуксовывает!

Kis-Myu Kis-Myu · Answer

ЭТО ремень генератора!! ! его надо подтянуть и все