Прежде чем устанавливать или снимать аккумулятор необходимо заглушить двигатель и выключить электрооборудование. Избегайте короткого замыкания, которое может случится из-за оставленного в двигательном отсеке инструмента. Перед тем как снять аккумулятор необходимо сначала отсоединить клемму "минус" (-), а после клемму "плюс" (+).
Перед установкой аккумулятора надо насухо протереть площадку, на которую он будет установлен. Прочно закрепите аккумулятор. Далее надо очистить от грязи терминалы и клемма и смазать их тоненьким слом смазки, которая не содержит кислоты. Подсоединяем клеммы сначала "плюс" (+), а затем "минус" (-), убедитесь в том, что клеммы прочно закреплены.
Вообще по писаному, сначала плюс, потом минус. На практике принципиальной разницы нет. Главное не перепутай. Руками клемм касаться можно. Не слушай долбоебов. А вообще не женское это дело, аккумуляторы таскать. Попроси кого-нить из парней, кто рядом. И еще, не испачкайся электролитом, а то одежду изуродуешь напрочь. Удачи.
Сначала подключают плюс, а затем минус.
БЕЗРАЗНИЦы!
установка, сначала+ потом минус, снятие -, потом + чтоб избежать случайного замыкания гаечного ключа на кузом авто
тай дело говорит - не занимайся сама !
Минус. В любом случае контакты голыми руками не трогать.
Однако! Точно сказать не могу, одно - +с- не перепутать! Вот тогда вообще крандец! Точно минус, потом плюс.. . Почему красивая это делать будет сама?
- после затяжки болтов +
Он же еще и тяжелый аккумулятор.. . попроси лучше друзей. Пусть помогут