Почему ручек у канистры для топлива именно три, а не четыре, или две, или, вообще – одна?
Это легенда-ооочень известная
не всем известная.. а впрочем это и не легенда
Поднимать, подавать и передавать
Прочёл ответ. Интересно. Спасибо
Чтобы удобно было нести вдвоем.
Это от малой вязкости жидкости.
нет
Бывают и бидончики с керосином.
Чтоб 2 солдата несли 3 канистры.
Конечно. )) Боевая часть!))
Эх, выпала нашему поколению по самое не хочу
Да ладно. У меня письма деда с фронта есть, он в 45-м в Польше в землю лег.
А я помню своего деда. Он никогда не говорил о войне..хотя знаю что был на дороге жизни
Их поколенью гораздо хуже было, 2 войны поймали.
чтобы нести и крепить канистры
Чтобы вдвоем тащить можно было
Есть канистры и с одной ручкой.
это не женский вопрос..СКУЧНО.
)))) удивили))
Улыбаюсь..Рад.
Хорошего пятничного вечера))
И вам всего самого доброго.
может её делают из отходов?...
Оптимально транспортабельной признана ёмкость, вместимостью именно в 20 литров. Одному человеку перенести на небольшое расстояние две полные канистры, ухватившись за среднюю ручку, не сложно – конструкция хорошо сбалансирована. Переноска канистры одним человеком, ухватившимся рукой за среднюю перемычку – это сподручно, а вот одна ручка для двух человек – это некомфортно и изнурительно. Двое человек могут переносить на длинную дистанцию сразу три канистры, взявшись за крайние перемычки одной рукой, и за средние – другой. С тремя ручками канистры устойчиво складируются друг на друга. Ещё одна причина, пусть и не такая очевидная: один человек может перенести пустых канистр с тремя ручками сразу четыре штуки
Чтобы и один мог несли и двое
А лучше ни одной ...не стырят .
Это у канистры надо спросить
Так удобно заливать топливо
))) в чем удобство?
Попробуйте сами поймёте
это Вы про какую канистру?)))
Это что за канистра такая?!..
Не встречал такую канистру.
А вам правда это интересно?
могут нести один или двое...
Для переноски двумя лицами
Благ
Чаще одна у армейских три .
Ага была ссылка в майл ру))
для удобства переливания
переноса и складирования
не думаю. А Вы сами из таких канистр переливали бензин?
А думать не надо ..это исторический факт . Она была изобретена в Германии (оригинальное её название - Wehrmachtskanister) в военных целях по заказу Гитлера, примерно в 1936-37 году. Основная цель - транспортировка топлива для военных машин. Автором идеи именно такой канистры стал немецкий инженер - Винценс Грюнвогель (1905-1977). Это придумано в нескольких целях. Во первых, чтобы наполненную канистру было удобно нести вдвоем, за крайние ручки, т.к. наполненная канистра может весить прилично. Если необходимо нести канистру одному, то её берут за центральную ручку. Вторым преимуществом такой канистры является то, что один человек может переносить сразу 4 таких канистры - по 2 в каждую руку, при этом, это было максимально удобно - за крайние ручки. Такая конструкция была шедевром инженерной мысли того времени, и эта форма канистры пользуется большой популярностью по всему миру и на сегодняшний день... Вот теперь вы в курсе)
Хорошо. Спасибо.