Пешка это бомбер, тут штурмовик.

Ил-2.

Вот теперь верно!

Перепутал. Пе-2 пикирующий бомбардировщик.

Да! "Шварце тод"

Да! Легендарный штурмовик!

Верно!

Ил-2

Класс

Ил-2

спасибо)

Да!

Да!

Нет! Штурмовик, не пикировщик.

Значит, Ил-2...

Да!

Верно!

Почему вечный дежурный?

Больше не кому

Понятно

Про Грача потом будет. Тут про фашистов, "Ахтунг! Шварце тод!"

Ааа, Ил-2

Верно!

Верно!

У меня только истребители были в коллекции. Приоритет.

Ну у всех моделистов своя тематика! У кого одни японцы, кто-то немцев собирает. Один знакомый только нашу современку собирал. Я всю собираю- от Райт до современки.

Ого! Представляю (вернее, думаю, что представляю) вашу коллекцию. Это ж все где-то и как-то разместить надо... Лично для моей ограниченной трехкомнатной квартиры - это точно серьезная проблема.

В основном все в 72-м масштабе. Но комнату занимают, все четыре стены и гражданская авиация 144 масштаб в коридоре стелаж.)))

Браво. Вот это ответ знатока и реально увлеченного человека. Так держать! Лично мне щас малость полегче в этом плане: другое хобби, которое занимает гораздо меньше места и полезной площади (музыка на CD). Мебели пока хватает, но любые ресурсы не являются неисчерпаемыми. Так что уже готовлю различные варианты...

Да!

А на нем летал ... виртуально... в игре компьютерной!

Я тоже весь Ил-2 от !С собирал. Жаль Ленинград у них был только по сетке. В одиночке не все карты были.

Точно!

Нет! Штурмовик!

НУ, ТЕБЕ ВИДНЕЙ? С БОГОМ!

Нет конечно! Летающий один сохранился до наших дней. В Мячково базировался. Там же и разбился.

интересно как? мотора же 2.

В нарушение РЛЭ, перед взлетом экипаж поставил 4-х ходовой кран на подачу топлива в двигатель из левого переднего бака, в котором его оставалось (по произведенным расчетам) менее рекомендованного РЛЭ Ли-2, а галетный переключатель указателя количества топлива в баках оставил на правом переднем баке, что привело к дезинформации экипажа о достаточности топлива в левом переднем баке.
Взлет произведен в 17:25 с ВПП 06 в простых метеоусловиях. Вскоре после взлета самолет перешел в снижение с увеличивающимся креном. Левый крен стал почти вертикальным, когда самолет ударился крылом об крышу 2-х этажного коттеджа в деревне Заозерье в 2,5 км от аэродрома Мячково, упал во дворы двух соседних коттеджей и полностью разрушился. КВС и бортмеханик скончались на месте катастрофы, второй пилот и один из пассажиров вскоре скончались в больнице. Второй пассажир (женщина) получила ранения. Катастрофа произошла в 17:28.

механнику тюрьма?

Не в курсе. Самолёт частный! Владелец погиб.

МиГ это истребитель. Тут про штурмовик поётся.немцы его называли Чёрная смерть.

Так штурманы были и на МИГ-ах. Сам летчик мог превратить самолет в штурмовика. ОН КАК РАЗВЕДЧИК.

Великая отечественная война. МиГ-3 одноместный был.
Тут про двухместный легендарный штурмовик Ил-2 поётся.
Вот чёрт! Мне в хвост зашёл худой,
Я видно на прицеле!
И мой стрелок навек умолк,
И боль мне сердце давит…

Да, подзабыла маленько. Мне казалось, что он позже был придуман.

Бывает!

Нет! Штурмовик Чёрная смерть.

Они не пикировали, значит слова не верные подобрали.

Это не я! Это песня, а из песни слов не выкинешь. Пикирует любой самолёт. Дать ручку от себя и он в пике. Вот бомбит только пикирующий бомбардировщик. А Ил-2 пушками и РСами по земле работал, а это только в пике возможно.

Судя по кадрам кинохроники, не такое оно крутое

Глубокое пике, это ещё не крутое. Помимо множества сильных сторон Ил-2 у знаменитого штурмовика были и существенные «минусы». Так, машина получилась очень тяжелой и медленно набирала высоту. Но, что самое неприятное, на ней так и не установили нормальный бомбовый прицел. Имеющийся визир давал возможность прицельно поражать цель только с пикирования, а вот бомбежка с горизонтально полета для летчика превращалась в лотерею «попадет – не попадет».

Верно!

Эта "чёрная смерть" в Самаре на Московском шоссе стоит

И под Питером в Лебяжье такая есть

В Самаре их выпускали