помогите найти чертежт кареты времён екатерины

Летняя коляска в форме итальянской гондолы выполнена в Англии в 70-х годах XVIII века. Она была подарена графом Г. Орловым императрице Екатерине II.
Оружейная палата



Карета
Во второй половине XVIII века кареты стали более совершенными, кузов подвешивался на четырех ремнях, поэтому при движении не раскачивался. Вертикальные металлические рессоры позволили поднять кузов несколько выше, что имело большое значение при дорогах того времени. Подобным образом была выполнена в Париже в 1763 году дорожная карета Екатерины II - типа «berline» - мастером Брейтейлем. Кузов украшает живопись на мифологические сюжеты. В этой карете Екатерина II совершила поездку в Крым.



Связана с коронацией Екатерины II
Подвески никакой.

В государственном музее Казани до сих пор хранится подлинник кареты Екатерины. А на улице Баумана, в честь этого события, установили памятник. Карета Екатерины II выполнена из чугуна и выглядит очень реалистично.

http://www.ruschudo.ru/miracles/2376/

Во времена Екатерины II по ней ездили почтовые тройки. В 1820 году стали ездить кареты-дилижансы (о них Вы можете прочитать в статье "Карета в истории и сегодня") Места внутри такой кареты стоили 100 рублей, снаружи 75. Вскоре появились дешевые аналоги дилижансов - "сидейки". В такую карету помещалось пять человек: трое внутри, двое снаружи. Запрягалась всего одна лошадь. Поездка из Петербурга в Москву в такой карете длилась неделю (в дилижансе 4-5 суток)