Ой - что это? И можно ли увидеть сейчас ЭТО...или уже практически нельзя? И ПОЧЕМУ?

Бронепалубный Крейсер 1-го ранга "Аврора" был заложен 23 мая 1897 года на верфи "Новое Адмиралтейство" в Петербурге и через три года 11 мая 1900 года в праздничной обстановке крейсер был спущен на воду.

После того как Крейсер "Аврора" принимал участие в Цусимском сражении, где вместе с "Олегом", принял на себя главный удар противника. В апреле 1906 года "Аврора" вернулась в Кронштадт, а летом начался ее капитальный ремонт. В ходе ремонта крейсер был переоборудован в учебный корабль и было модернезировано вооружение.
"Аврора" принимала участие в боевых действиях в акватории Балтийского моря вплоть до сентября 1916 года. Затем корабль прибыл в Петроград для докования, капитального ремонта и модернизации.

Тяжелому испытанию подвергся крейсер "Аврора" в годы Великой Отечественной войны. Корабль стоял в гавани возле "Ораниенбаумского пяточка". В самом начале войны с крейсера были сняты 9 орудий главного калибра. В октябре 1941 года корабль получил тяжелые повреждения и был посажен на грунт. В этом положении "Аврора" находилась до снятия блокады Ленинграда, продолжая сражаться с врагом. В июле 1944 года крейсер был поднят и введен в док для восстановительных работ. Планом ремонта в 1944-1948 годах предусматривалось сохранения "Авроры" в качестве корабля - памятника.

17 октября 1948 года, после завершения работ крейсер "Аврора" был поставлен на вечную стоянку у Петроградской набережной в Ленинграде. В 1956 году на корабле был открыт филиал Центрального военно-морского музея. В 1984 году крйсер покинул место стоянки и был отбуксирован на завод им. Жданова для восстановительно-реставрационного ремонта, а в 1987 году в канун 70-летия Октябрьской революции снова встал на вечную стоянку.

После нескольких кап ремонтов и модернизаций, которым подвергался крейсер, сегодня это совсем не тот корабль, что был спущен на воду в 1900 году

Потому, что прикололи родимую к набережной, как бабочку иголкой. Разворотит ко всем чертям!