Что это за здание и в каком ГиСе находится?

Завод Лундби в Гетеборге



14 апреля 1927 года первый серийный автомобиль Volvo выехал с завода Лундби в Гетеборге.

Фабрика на острове Хисинген под Гётеборгом, где 14 апреля 1927 года с конвейера сошел первый автомобиль марки Volvo<

Это был фаэтон с открытым верхом и четырехцилиндровым двигателем. За рулем сидел менеджер по продажам Хилмер Йохансон.

Короткий переезд до места, где автомобиль ожидали представители прессы, прошел без происшествий. Но ночь накануне была не из легких для тех, кто отвечал за сборку автомобиля. Последние детали, необходимые для сборки, прибыли поездом из Стокгольма предыдущим вечером. Спешка, которая сопутствовала сборке автомобиля, дала о себе знать: когда утром инженер Эрик Карлберг решил осмотреть и проверить автомобиль, оказалось, что он может двигаться только назад. Основной компонент в редукторе задней оси был установлен неверно. Такое начало было воспринято как хорошая примета: начиная с этого момента движение должно было быть только по направлению вперед.



Автомобиль назывался просто и незамысловато - ÖV4 и имел ласковое прозвище Jacob (Якоб) . Буквы ÖV обозначали, что модель представляет собой автомобиль с открытым верхом, а цифра 4 - количество цилиндров двигателя. Volvo Jacob был спроектирован по американскому дизайну, имел мощное шасси и независимую подвеску с длинными рессорами спереди и сзади. Двигатель развивал мощность в 28 л. с. при 2000 об/мин. Максимальная скорость автомобиля была вполне приличной для того времени - 90 км/ч.

85 лет спустя, Volvo Group является одним из самых крупных производителей коммерческих автомобилей в мире, а Volvo Car Corporation продает почти 500.000 автомобилей в год.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Volvo
http://avtomarket.ru/brandhistory/Volvo/
http://clubvolvo.ru/news/show/117

в Гетеборге