Вокруг света

В германии собираются поднять цены на топливо, чтобы заставить людей покупать электромобили, которые дороже обычных...

.
в цене и содержании в 2 раза !!!
вы то же видите в это смысл, логику !?
.
Юрий Пыркин
Юрий Пыркин
60 184
Это даже звучит как бред, такого точно не случится, потому что основные потребители топлива не автомобилисты.
Алан Рыспеков
Алан Рыспеков
92 784
Лучший ответ
В России производители пока не видят больших перспектив развития рынка электромобилей.
Аргументируют это отсутствием правительственной поддержки, большими географическими границами и акцентом на сырьевую экономику. Существенной проблемой также является резкое сокращение пробега машины при включении обогрева от аккумулятора в зимнее время.
Невыгодно покупать такой авто для климата и дорог России.
Артем Рыбин
Артем Рыбин
85 555
еслиб не майлру и не местные новострочилы
я б вообще ничего не знала о жизни в своей стране.
Сергей Шишкин
Сергей Шишкин
72 192
Юрий Пыркин это комплимент ?
Ну если энергию для них получать от ветряков и солнечных панелей, то смысл есть, хотя это будет оочень дорого. А если генерировать энергию на ГРЭС, то разницы почти никакой.
Алеся Бугаева
Алеся Бугаева
26 490
Юрий Пыркин а то, что на производство этих аккумуляторов (которые нужно менять каждые 2-4 года)
затрачивается тоже огромное количество энергии и ресурсов планеты,
вы забыли !?
Ничего, ща эта юная шведская даунесса всё настроит.
Электричество на зарядках тоже закончится.
Вот тогда и настанет настоящая экология с биореакторами.
Надеюсь она туда одна из первых на метан и отправится.. Хотя знаю что выкрутится.. а пострадают непричастные.
Александр **
Александр **
18 850
Конечно. Дорогое топливо тебе придётся покупать постоянно, а электромобиль один раз. Психологически второй вариант приятнее.
Катюша Савченко
Катюша Савченко
4 154
С холодильниками и аэрозолями боролись, не победили. С глобальным потеплением тоже нихрена ничего не выходит, нет никакого потепления. Взялись за автомобили. Зеленым же нужно на хлеб с маслом зарабатывать, иначе их партия ненужна будет.
MS
Marina Sova
3 039
Половина Украины в электрокарах, серьёзно. Ниссан Лиф особенно много - и такси, и менты, и частные лица.

Суди о "цене содержания".
*_
*бог* _Css**
1 015
Юрий Пыркин цены от 40 000 евро
Электромобиль всё равно, в конечном счёте - выгоднее и удобнее ...
и не засерает воздух вокруг, да и - тише он, комфортнее ...
Не надо на заправке в очереди стоять ...
Вообще - куда - то ездить за горючим ...
Спокойно от розетки зарядился ( в гараже, или около дома ...) ---
и поехал ...
Лепота ! .
Марина Кузнецова
Марина Кузнецова
748
Юрий Пыркин нет,
я конечно могу себе позволить,
но для большинства это очень дорого,
к тому аккумулятор нужно каждые 2-4 года менять и это стоит дополнительно,
а на производство этих аккумуляторов затрачивается ещё больше энергии и ресурсов планеты,
это замкнутый круг!
и это не выход из ситуации
Александр ** А электричество берётся из розетки я правильно помню?
Провода главное чтобы выдержали.. Учёные так и не сделают беспроводную подачу электричества в любое нужное место.. наверно бездельники и вредители.
У нас и так топливо в рашке очень дорогое, никак не коррелированное с ценой на нефть (
Нефть дешевеет - топливо дорожает, нефть дорожает - топливо дорожает..
Вы таки видете в этом смысл, мьсе?)
Анастасия Брянская
Анастасия Брянская
379
Юрий Пыркин мисс !
...и с улыбочкой, пожалуйста

Похожие вопросы