После ДТП согласился на проведение экспертизы компанией, предложенной страховщиком (компанией виновника) . Как исправить?

к сожалению, выплата производится с учетом износа... это прописано в правилах..

Можешь конечно обратится к другому оценщику, но вряд-ли это что-то изменит!
Машине 11 лет, износ всё-равно учитывается.
Если мне не изменяет память, износ считается 10% в год!

Реальные возможные действия:

с актом осмотра или авто живьем обращаетесь к НЭ по своему выбору с целью получить оценку УЩЕРБА ( с учетом износа ). Смотрите на результат и если разница достойна тяжбы - в суд с иском к СК по ОСАГО.

Народные сказки про счета сертифицированных сервисов, их коллекционирование и последующее победное предъявление в суде по жизни сегодня сказками и остаются. Ибо в правилах ОСАГО сказано - по средним ценам региона и с учетом износа.
Виновник, если он не лох, в суде эти претензии в рамках лимита ОСАГО легко отобьет:
взмахнет своим полисом ОСАГО и скажет волшебные слова "Ваша честь, моя ГО была застрахована. Прошу привлечь СК ..."
Судье ( так повелел ВС РФ ) в этом случае следует иск к виновнику отклонить и далее разбираться с СК, но по правилам ОСАГО.

А зачем вамдругая экспертиза, если вы согласны с этой? Проблема то не в экспертизе, а в страховой которая насчитала такую вот выплату с учетом амортизации автомобиля.. .
Тут два выхода: либо судиться со страховой (что скорее всего дохлый номер) , либо делать ремонт в сертифицированном техцентре и потом со всеми бумагами на руках (чеки, накладные, заказ-наряды и т. д) предъявлять иск на разницу между стоимостью ремонта и выплатой страховой к виновнику ДТП.. .
Все ИМХО.

Вроде ВСЁ так! Но из личного опыта скажу. Выезжала на осмотр ВАЗ2103, 1984г. Авто в аварии пострадало сильно, но чувствовалось за машиной смотрели хорошо и оценщик насчитал с учётом износа 30 тыс. руб. И мы выплатили.
А у Вас замену запчастей на авто подписали в СК. Считаю, надо делать новую оценку, претензию страховой предъявлять. Ну не согласятся в суд подавать.

Порошу отметить, что предыдущие советы Вам не помогут! Обращайтесь к независимому эксперту, предъявляйте в СК эту оценку, не возместят подавайте в суд, Вам обязаны выплатить все до копейки без процента износа, статьи Гражданского Кодекса 307, 1064,1072,1079, и вот вам самый весомый аргумент хоть длясуда хоть для страхоой компании :
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Президиума ВАС РФ
от 20.02.2007 № 13377/06
Размер восстановительных расходов при выплате
страхового возмещения по ОСАГО
должен определяться без учета износа деталей автомобиля.

Необходимость учитывать износ частей, узлов, агрегатов и деталей при определении размера восстановительных расходов предусмотрена Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением правительства РФ № 263.
При этом федеральный закон «Об ОСАГО» устанавливает размер страховой суммы, в пределах которого потерпевший вправе требовать страховую выплату по обязательному страхованию. Указанный нормативно-правовой акт не предусматривает ограничения страховой выплаты в связи с состоянием, в котором находилось имущество в момент причинения вреда.
А также на основанииСтатьи 13 ФЗ-40, за каждый день просрочки, страховая компания должна ваплатить пени 1/75 ставки реферансирования за каждый день просрочки платежа!! ! У Вас 200% выиграшого дела, не бойтесь!
И еще Вам обязаны возместить все затраты, от гос пошлины до услуг юриста! !
P.S. Поверьте моему опыту!!!

Стоимость деталей по ОСАГО: с учетом износа. Тут ничего не поделаешь. (Хотя 80 - это они что-то загнули. ) А вот материалы и работы износу не подвержены. Ссылка страховой на наличие несквозной коррозии при отказе от окраски - необоснованна и противоречит всем методичкам. (Впрочем, РЕСО давно и последовательно этим грешит. Хотя еще ни разу в суде правомерность таких действий не доказала. ) Хорошо бы было еще посмотреть стоимость нормо-часов, по которым они считали. У них очень забавные цифры иногда бывают. Но отчет "своего" оценщика они Вам не дадут. А вот акт осмотра предоставить обязаны. С этим актом или с машиной к независимому оценщику. По суду стоимость его услуг также подлежит возмещению. Да, я так, на пальцах, прикинул: там порядка 30, а не 20 тысяч набегает. И разницу между "с износом и без" можно получить с виновника ДТП: ст. 15 ГК РФ.

Найдите в интернете закон об обязательном страховании. Прочитаете и поймете, что Вам ещё много насчитали. Машине 11 лет, износ огромный. Оценщики считают по одним и тем же программам. Работу считают по фактическм нормам. А вот заменяемые детали считают с учетом износа. И никакой суд не поможет. Не забывайте где живете. У нас закон такой.

В 2009 г. уже имеется Решение Верховного Суда о том, что выплаты по ОСАГО осуществляются с учётом износа заменяемых деталей. К сожалению номер и дату Решения не помню.
В противном случае имело-бы место неосновательного обогащения - была машина с гнилым кузовом - всё под замену - и кузов новый за счёт СК. Владельцы старых авто тогда бы мечтали попадать в аварии, чтобы за счёт СК поменять старые детали на новые.

Для справки:

ВАС = Высший Арбитражный Суд, его мнение касалось специфического спора юрлиц и для судов общей юрисдикции фиолетово, опыт арбитражных дел для граждан не рулит

ВС = Верховный Суд. Его мнение дословно: "Если страховщик привлечен к участию в деле, то независимо от того, настаивает ли потерпевший на возмещении вреда его причинителем, ответственность которого застрахована по договору обязательного страхования, суду следует отказать потерпевшему в иске. "

Правила ОСАГО, дословно:

"63. Размер страховой выплаты в случае причинения вреда имуществу потерпевшего определяется:
...
Восстановительные расходы оплачиваются исходя из средних сложившихся в соответствующем регионе цен.

При определении размера восстановительных расходов учитывается износ частей, узлов, агрегатов и деталей, используемых при восстановительных работах. "

Закон об ОСАГО, дословно:

2-1. Размер подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется:
...
б) в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.