Только сейчас узнал что существуют шлемы для сухой погоды и для дождя. И чем же они отличаются???

У большинства гонщиков есть по крайней мере четыре шлема на каждом соревновании . Один для сухой погоды, один для дождевой - устойчивый к запотеванию визора и, соответственно, по одному запасному шлему - на случай если один из " главных" будет поврежден ...это про мотогонщиков, но думаю это смысл не меняет

Да, но с другой стороны, если в гонке начал идти дождь, то разве гонщики были замечены в смене шлема?
И еще- тот комментатор, что о двух шлемах Сенны сегодня сказал вообще-то большой шутник))))

Правда? Я и сама только сейчас узнала об этом: D

сколько уже смотрю формулу но ни разу не замечал что бы меняли шлемы во время дождя ! )))))) или может я не внимательно смотрел ?

на первый взгляд, отличий мало, но про основные уже сказали выше.

"А сейчас слушаем радио команды Макларен : на сколько я понял, Дженсону было передано, чтобы он на следующем круге заехал на пит-лейн для смены промежуточного шлема на дождевой. На мониторах команды появилось сообщение о 15 минутном ожидании дождя. В других командах подобного пока не замечено. Будет ли Дженсон так же быстр в своем дождевом шлеме, если капли на трассу не упадут? и правильную ли стратегию выбрала команда ? "

Шлема все одинаковые, меняются только забрала (одни меньше запотевают, другие светлее/темнее, у третьих разное кол-во слоев и т. д.)

это ты увидел шлемы Б. Сенны которые он приготовил для тестов? Они ничем не отличаются кроме визоров для дождевой погоды они прозрачные а для сухой желтые или красные

обтекаемость воды и воздуха )

Шлем один и тот же! Разные только забрала с комплектом наклеек

просто дырок в шлеме для сухой погоды больше)