Петров:"Еще до старта мы знали, что Ник приедет впереди меня в этой гонке".Так что же, выходить во 2 сегмент не выгодно?

а что ему оставалось делать то? нужно же было как то отмазаться ! ))))))))

О том, что квалификация стала менее важна догадались очень многие болельщики. Не удивительно, что Петров тоже догадался.
Спасибо резине Пирелли за шоу ((

имхо можно в первом сегменте один раз на жестких проехать, если выйдем в Ку2, то еще раз на жестких. И все. 5-8 места на финише обеспечены. когда все команды так начнут делать, то начнут тянуть жребий, кто каким стартует. А берни остается гордиться своей идее с экономией шин и их высоким износом.

В мультфильме Футурама есть серия про игру в блёрнсбол, парнишка из 20-го века мучительно пытается разобраться в головоломных правилах и способе подсчета очков. Это я к чему - с приходом Пирелли мы все чаще видим, что гонщики часто осознанно сливают попытки в квалификации, экономят то что по ошибке итальянцы называют покрышками. Бред!

Да фиг с этим РЕНО, тут Ferrari погибает

С таким ресурсом шин, похоже, да- грань выбора проходит между "стартовать спереди" и "проехать в полтора раза больше расстояние между пит-стопами". Отсюда вывод- в таком виде Pirelli годятся для чемпионата мира не больше чем DRS. Они просто превращают гонку в попсу.

Да чёрт его знает, в Рено ваще я ничё не поняла!!!

ВЫВОД: надо спалить мотор в пятницу, что придти первым в воскресенье!

ерунда все это .росберг в таких же условиях был, петров стартовал и ехал в их темпе а потом покатилось все вниз..