Автоспорт

А как вы определяете, кто из гонщиков виноват в том или ином эпизоде борьбы?:)))

- А как вы на Земле определяете - кто перед кем сколько раз приседать должен? - Ну, это на глаз... - Дикари! Послушай, я тебя полюбил, я тебя научу. Если у меня немножко КЦ есть, я имею право носить жёлтые штаны. И передо мной пацак должен не один, а два раза приседать. Если у меня много КЦ есть, я имею право носить малиновые штаны, и передо мной и пацак должен два раза приседать, и чатланин "ку" делать. И эцилопп меня не имеет права бить по ночам! Никогда! Это я об эпизодах Хэмилтон-Мальдонадо и Хэмилтон-Кобаяси. Или мы смотрим разные повторы?:))))
Artyom M
Artyom M
41 098
Да что там выяснять? !
Обоих загнать на пит-лейн.. .
положить поперёк лавки.. .
и розгами, розгами...
Валерий З
Валерий З
4 377
Лучший ответ
Artyom M От эта пральна! Давно об этом говорю!
http://otvet.mail.ru/answer/286768648/
ХЭМИЛТОН : У меня столько КЦ, что вы должны ездить только по травке. Да я вас и не замечаю. Почему траектория поворота занята пацаком без КЦ! Похоже, с пелотоном еще работать и работать. Не все пацаки разучили правило- Я ЕДУ, все расступись.
Дмитрий Германов
Дмитрий Германов
73 863
Дмитрий Кармацкий Хэмильтон- у меня есть столько травки, что я вас вообще не вижу.
Василий Портнов f1news.ru/news/f1-68912.html он ничего не сказал против кобаяши)
Дмитрий Германов Кобаяши признался, что маневр Хэмилтона стал для него сюрпризом, и единственной возможностью избежать столкновения был выезд на траву – что на скорости около 300 км/ч едва ли было благоразумно. «Посмотрите на видеозапись – я двигался строго вдоль белой линии и вообще не маневрировал, – приводит слова пилота Sauber Autosport. – Не знаю, что мне нужно было делать в этой ситуации. Быть может, вылететь вместе с ним в гравий? Ему просто нужно было спокойно входить в поворот, оставаясь на середине трассы».
Как определяю? Сначала смотрю на цвет кожи участников приключения, потом на цвет болида. Если бледнолицый виноват и в любом комбезе (кроме красного цвета) , то включаю мозг и начинаю анализировать ситуэйшн :))

А в сегодняшнем эпизоде виноват Льюис на 100%. Там, где был контакт на трассе между ним и Кобаяши, имеются следы шин, ведущие направо. Т. е. в этом месте какбэ все нормальные пилоты уже вовсю входят в поворот. Хэм же решил протащить Камуи по дальнему апексу, чтобы там его выпихнуть на гравий. Японец на провокацию не поддался. Результат, как говорится, налицо.
Павел Андрейчиков
Павел Андрейчиков
14 052
Artyom M Ты тоже путаешь право и лево?:)))
Беру анализы, делаю пробы, отсюда и выводы.. главное пробирки не перепутать)))
Бейкутбай Гани
Бейкутбай Гани
8 580
Я определяю просто. Кто мог без ущерба для себя подвинуться, тот и виноват.

Однозначно, в ситуации Хэм-Мальдонадо в самом последнем столкновении виноват Пастор. Хэм виноват за то, что произошло чуть ранее (тоже не без греха) .

В ситуации Хэм - Кобаяси подвинуться без проблем мог Хэмилтон. Спрашивается, какого черта он это не сделал?

Логично, справедливо, жаль, не ко всем инцидентам применимо (((
Игорь Яковенко
Игорь Яковенко
7 189
Ну Пастор всё-таки явно отжег.
Тут в автотеме иногда спрашивают- как относитесь, когда обгонят и подрежут?
Оказывается это не только в России делают.
А вот с Кобаяси- всё не совсем понятно, Биг Найдж наверняка и Хаму впаял бы, но он сошёл
Дмитрий Карандей
Дмитрий Карандей
6 637
Все эпизоды обоюдная вина
Alex Savatkov
Alex Savatkov
5 257

Похожие вопросы