Автоспорт

Альгерсуари: «Феттель наказан по делу» (вн. ) Согласны?

Испанский автогонщик Хайме Альгерсуари считает, что стюарды Гран-при Италии справедливо наказали Себастьяна Феттеля за маневр против Фернандо Алонсо.

«Судьи Гран-при Италии поступили правильно, что оштрафовали Себастьяна Феттеля за его маневр против Фернандо Алонсо, - говорит Альгерсуари. - Очень опасно совершать подобные действия на скорости более чем 180 км / ч.

Феттель повернул в сторону Алонсо очень агрессивно. Он не оставил ему достаточно места на трассе, а ведь Фернандо поравнялся с ним на полкорпуса автомобиля. Когда вы делаете это, вы должны получить штраф. Не очень приятно проехать по траве на скорости 180 км / час. Алонсо был в очень сложной ситуации.

В прошлом году в сражении с Фернандо Себастьян тоже был вынужден выехать двумя колесами с трассы в этом же повороте. Но ситуация была иная, так как Алонсо оставил достаточно места для соперника. В минувшее воскресенье, Феттель этого не сделал» .

Источник: BBC

Сергей Зуев
Сергей Зуев
83 217
Очень быстро было вынесено стюардами решение по поводу этого нарушения, И Быки против ни слова не сказали.. .
значит была полная уверенность у судей в своей правоте)) )

Альгерсуари может считать что угодно.. . так же как и мы )) решать стюардам)
да и Феттель ведь прекрасно понимал, что он делает.. . разве нет? )))
вообще то он легко отделался.. . могли бы и на ГП Сингапура на пяток мест отодвинуть назад на старте....
Музафар Сабиров
Музафар Сабиров
25 655
Лучший ответ
Из двух раздолбаев, гонявшихся в прошлом году за юниорских "Бычков" (Буэми и Альгерсуари) взрослые "Быки" предпочли увидеть своим тестером Буэми, несмотря на то, что Альгерсуари - супер-пилот (как он сам о себе думает) . Таким образом, Хайме остался за бортом Больших Призов и затаил на "Быков" обиду.. .
Поэтому у него Феттель и виноват: )
Других причин нету - молод он еще и неопытен, чтобы косить под Лауду и срать в комментах о том кто прав, а кто виноват.

И зачем только он бросил рекламировать "Чупа-Чупс"? В его ситуации и с его репутацией лучше сосать, чем говорить:))))) )



P.S. Совершенно непонятно, что имеет в виду Альгер, когда говорит: "Фернандо поравнялся с ним на полкорпуса автомобиля". На полкорпуса можно отстать или обогнать, но никак не поравняться.
Дмитрий 1974
Дмитрий 1974
41 098
Тимофей Андреев в правилах теперь такие дурацкие формулировки про поравняться )))
По-моему тут проблема в том, что не смотря на действия Алонсо в 2011 году, Феттель выехал за пределы трассы только двумя колёсами и всё равно остался впереди, а в этом году после действий Феттеля, Алонсо оказался всеми четырьмя колёсами в гравии.. . Хотя.. . Оба были не правы.. . И оба заслуживали санкций.. . А то, что в прошлом году не наказали Алонсо, а в этом наказали Феттеля - это вопросы к судьям.
Арно K
Арно K
13 343
Наталья Мамедова удейство в формуле никогда не было последовательным. сколько раз одних прощали, других за то же самое карали, я уже со счету сбился...
Наталья Мамедова *судейство))
Али С Феттель в прошлом году не особо и обогнал в повороте. Сам обгон произошел уже после того, как гонщики из него вышли.
Это небольшое уточнение к тому, что Феттель выехал в гравий и остался впереди))
В остальном согласна.
Мне кажется, что Феттель наказан несправедливо. Мое скромное мнение. Был правый поворот. Алонсо заходил слева и сзади и в какой-то момент оказался немного впереди Феттеля. Тот завершал маневр и резкий уход вправо в МОМЕНТ СКОРОСТНОГО ПОВОРОТА был рискован для собственной безопасности. Он еще и НЕ ВИДЕЛ С КАКОЙ СТОРОНЫ АЛОНСО! Или ему нужно было убиться самому? ( Вспомните как Риккардо соскочил с трассы) . Как только поворот кончился Феттель сразу сдвинулся вправо, освободив место. Кто виноват, что Фернандо наглотался уже грязи и пыли? у нас мода на обгоны по внешней траектории?
P.S. Быки промолчали так как ФИА в этом году гне хочет чтоб Феттель становился чемпионом. А что бы поменяло их несогласие.
Докажите мне, что Феттель в том повороте закрывал траекторию и специально не пускал Алонсо. Я не уверен что так задумывалось.
Борьба! Борьба!
Сергей Буршталлер
Сергей Буршталлер
5 521
Сергей Зуев Сперва я хочу обратить внимание на то, что решение по данному инциденту было вынесено стюардами достаточно быстро – по ходу заезда. Это важный момент, поскольку в спортивном регламенте четко сказано, что решение по ходу гонки выносится лишь «в случае полной уверенности в том, что гонщик нарушил правило» – если же стюарды сомневаются, то они дожидаются окончания заезда, а дальше занимаются итоговым разбором эпизода с привлечением (по необходимости) самих пилотов.
Так что тот факт, что стюарды наказали Феттеля проездом по пит-лейн, говорит о том, что они были на 100 процентов уверены в своей правоте.
Между тем, инциденты, подпадающие под формулировку «выдавливание гонщика за пределы трассы» (подпункт E пункта 16.1 спортивного регламента), в прошлые годы были не настолько простыми, чтобы решение по ним принималось скоро. И все же в нашем случае все произошло достаточно быстро.
Конечно, причина – в ужесточившихся правилах относительно обгонных маневров.

Похожие вопросы