Что разумнее купить если выберать БМВ 3 и 5 1992-1996 г. в

А из этого... ещё и выбирать можно?

как первое авто -вполне достойное и при ОГРОМНОМ ЖЕЛАНИИ машинка ещё порадует несколько лет http://yandex.ru/images/search?text=бмв е34 с 1.8 9-96 г&img_url=http://www.carsbase.com/photo/BMW- M5_E34_mp2_pic_64163.jpg&pos=1&rpt=simage&stype=image&lr=114678&noreask=1&source=wiz&uinfo=sw-1920-sh-1080-ww-991-wh-612-pd-1-wp-16x9_1920x1080-lt-57 ,запчастей действительно много http://mskbb.ru/zapchasti-bu-bmv-e34-1-8-3-0-sedan-88-95g-v-t1700.html хотя мне больше нравилась в те годы в 39 кузове-она уже тогда была народное авто))

ваз 2114

Кто бы что не говорил, но по мне это все уже металлолом либо, если брать такую, то в нее обязательно надо столько же вложить ибо в хорошем состоянии от таких авто врят ли захотят избавляться. И берут их люди, которым по каким-то соображениям западло ездить на русских авто. Дешевый понт дороже денег. А если нет денег, то и мерить надо все по своим возможностям, а не прыгать выше своего куя.

Стоимость запчастей у них одинаковая. Бери ту, которая больше понравится по комфорту и по управляемости. Я на трешке гоняю и не хочу менять на пятеру из-за того, что мне не нравится, как я пятерку на дороге чувствую, хотя комфорта и шика в пятере больше. Зато трехой как своим телом управляешь, такая она четкая в управлении. Совковое зубило только не вздумай взять, как советуют, это как разные планеты.

Не слушай скептиков-практиков, они наверно никогда не ездили на BMW.
Склоняйся более к Е39 520 - 525. Это самая удачная модель из BMW.

подкопи и возьми е90, от 3 литров - движки грамотные, максимум 50-150т поменять колпачки и прокладку, и еще мб вальвотроник,

БМВ 3 в Е36 крайне не удачная машина - признано самим заводом изготовителем. Тот самый период, когда немцы поняли, что делать не убиваемые авто, невыгодно,

что 5 этих годов, что 3 этих же годов, в начинке разницы ни какой, разве что 3 с двиглом 1.8 есть, а 5 начинается от 2 литров, редкий экземпляр 1.8. и то его как правило меняли. 5 длинее. и у нее задняя подвеска подруливающяя. хотя это и к 3 относится. короче, я бы 34ю взял.

3 ликвиднее, манёвреннее, 34 совсем древнота, 3ки этих годов тоже не айс, лучше 3ку следующего поколения.

Разумнее нашу взять за эти деньги. Все остальное убитое дерьмо

Разумней фольц взять.

да они все капризные и дорогие в обслуге, на них только по хорошему асфальту можно, возьми жигу и уделай ей ходовку и движок, резерв в них большой - есть куда тюнинговать