знаете ли вы, что китайцы не ездят на том, что продают нам

так во всех азиатских странах и в южной корее реально на таких машинках какие у нас ходят -тоже не катаются, ну а китаёзы более на великах рассекают и при их населении всё одно на всех машинок не хватит, у нас ведь пока только всего 9 китайских марок продаются официально и все до 1 млн .р, короче на определённого покупателя рассчитаны, и если бы китайское авто стоило 2 млн р--нах кому оно было нужно,. купили бы поверенный бренд

Знаем! Поэтому и не покупаем "китайцев" !)))
В Китае есть ЛЕГАЛЬНЫЕ предприятия по производству авто практически всех ведущих мировых марок (Тойота, Ниссан, Фольксваген, Ауди, Мерседес, БМВ, Вольво, Джи-Эм, Пежо-Ситроен и т. д.)
Именно их они по статистике и предпочитают покупать !
Фактически, потеряв местный рынок, китайские автопроизводители ринулись экспортировать свою продукцию. В том числе и в Россию.

на чем же ездят китаёзы строя по 110 тысяч км в год - дорог высшей категории, наши и 200км не делают... не там сын смотрел, то что он сказал само собой есть, но не только, у нас представлено только 8-12 концернов, а их за 50...

Если касаемо грузовиков, то они вполне нормально ездят на своих.

Первый раз слышу чтобы Лексус, Хаммер, Порше, Круизёр были Кятайской сборки, хотя они могут что угодно подделать.

в китае всякого добра хватает.

ну да, во Владике то же, им же япония ближе.

Китайцы прекрасно ездят на грейт воллах и у себя дома. Только свой собственный рынок позволил вывести многие модели на меддународный.