Автоспорт
Водородный автомобиль — миф или реальность? Китайцы запускают в 2020 серийное производство. Это ж хана всему!!!
В статье уже есть ответ на этот вопрос. "Ожидается что будет 50 топливных заправок". И это на весь Китай!
У водородных машин. как и у электромобилей общая проблема - отсутствие инфраструктуры. Её в свою очередь не будет до тех пор, пока она не будет рентабельной, а для этого надо большое количество эксплуатируемых водородных (электро) автомобилей. А кто же их купит если еще нет инфраструктуры (и так по кругу)
p.s. Еще несколько лет назад к какому то международному мероприятию БМВ выпустила серию из нескольких десятков семерок на водороде. Они перевозили VIP гостей между двумя городами, с тех пор в Германии есть 2 водородные заправки (по одной в каждом из этих городов).
У водородных машин. как и у электромобилей общая проблема - отсутствие инфраструктуры. Её в свою очередь не будет до тех пор, пока она не будет рентабельной, а для этого надо большое количество эксплуатируемых водородных (электро) автомобилей. А кто же их купит если еще нет инфраструктуры (и так по кругу)
p.s. Еще несколько лет назад к какому то международному мероприятию БМВ выпустила серию из нескольких десятков семерок на водороде. Они перевозили VIP гостей между двумя городами, с тех пор в Германии есть 2 водородные заправки (по одной в каждом из этих городов).
И чему это хана? Пока как-то залежей водорода не найдено!
Водород - не топливо, а способ хранения энергии. И получение его требует обычной электроэнергии, да еще и высокие потери
Водород - не топливо, а способ хранения энергии. И получение его требует обычной электроэнергии, да еще и высокие потери
Jamshid Abdullaev
Ну так объясни, почему они их выпускать собираются, если всё так плохо. И опасно и невыгодно
В ссср эти водородники уже давно испытали и признаны не перспективным ещё полвека назад
Эээ... Ну у Тойоты есть несколько вполне себе работающих прототипов. Причём, статью рассказывающую о том, что они перешли в стадию полевых испытаний (несколько автомобилей раздали энтузиастам которые начали их активно юзать) я прочитал, не соврать, года 3 назад....: -\
Основной минус "водородников" - это их опасность. Водород - крайне взрывоопасен и до сих пор не придумано достаточно надёжных систем защиты водородосодержащих узлов автомобиля. В особенности - во время аварий.
Основной минус "водородников" - это их опасность. Водород - крайне взрывоопасен и до сих пор не придумано достаточно надёжных систем защиты водородосодержащих узлов автомобиля. В особенности - во время аварий.
Евгений Орлов
а откуда водород-то брать? Это же то же самое электричество из нефти или газа.
водородный двигатель - не проблема. Проблема - водородное топливо.
да их вообще-то и в россии пробовали делать, правда на уровне концепта.... но сослались на нерентабельность и опасность использования таких двигателей, а проще говоря... по нашему.. не выгодно это государству кто тогда бензин будет покупать?
Jamshid Abdullaev
Нашему не выгодно, и любому государству, где нефть. А отальным, видимо, выгодно.
Евгений Орлов
для начала, у вас нет запасов водорода. так что для его получения все равно надо тратить газ или нефть
Наверно думаешь, что будешь заправляться водой?
Не-е-е-е-т, заправляться нужно водородом, а оно денег стоит.
Не-е-е-е-т, заправляться нужно водородом, а оно денег стоит.
Не хочу жить на планете Плюк
Похожие вопросы
- Велосипед или автомобиль. Что лучше?
- Даешь китайцев в формулу!!! Высказываем мнение:
- Скоросная езда на автомобиле (последствия)
- Когда будет нормальная стоимость российских автомобилей?
- Отбирают автомобиль судом, у добросовестного покупателя!
- Автомобиль как центр мироздания.
- Почему 95% людей покупают и ездят на заунывных примитивных СЕРЫХ автомобилях?
- Как вам новый отечественный автором российский автомобиль Bilenkin Vintage
- Автомобиль или байк?
- Вопрос по автомобилю, ручная коробка передач, сцепление. ТУТОРИАЛ!