ощущения от переднего привода после заднего?

Управляемость лучше, разгон бодрее, зимой - вообще лафа (задний привод зимой - как корова на льду). Езжу и на переднем и на заднем 25 лет. Передний - лучше.

прекрасное. управляется нереально хорошо.

передний привод если начало крутить-хрен остановишь. но проходимость лучше

Мне было по барабану.

саня, пересаживаться надо сейчас. Зимой твои заднеприводные рефлексы на переднем приводе могут обойтись очень дорого.
Передний привод требует мужества и противоестественных рефлексов.
Если тебя начало заносить - нужно добавлять газ, а не убирать.
По этой причине - при появлении препятствия впереди, или перед поворотом на скорости - сбрасывать газ нужно раньше, чем на заднем приводе, чтобы не потерять курсовую устойчивость без права на добавления газа.
Но и наступать на газ в повороте можно раньше и смелее, под тягой машину не развернет.

Очко не болит))

По другому совсем себя ведет, пробовать надо. Это тоже самое что рассказывать какие ощущения вызывает мороженое "Крем-брюле" человеку который пробовал только кофе.

Если задний привод в повороте с газом прижимает внутрь, то передний наоборот "недоворачивает". Бросая газ на классике ты выходишь из заноса, и машина стабилизируется, на передке тебя будет крутить только сильнее, газ надо добавлять. На 9 по первости посиди коробку "по дрочи" иначе первую с задней путать будешь. ты её и так месяц первый путать будешь, но привыкнуть будет проще.
Что еще?..
По ощущениям передок резвее. После ста двадцати нет ощущения что ты взлетаешь, не надо судорожно "подруливать" вцепившись обеими руками в руль.
Пробовать короче надо.

Удачи на дорогах страны и жизни!

9 по любому интересней классики будет

БУДЕТ ПРИ РАЗГОНЕ В РУЛЬ ТРЯСТИ. ГРОХОТАТЬ ПОДВЕСКА БУДЕТ. И НА ЗАТЯЖНЫХ ПОВОРОТАХ ЖОПУ ЗАНОСИТЬ БУДЕТ. ПО МНЕ КЛАССИКА ПОЛУЧШЕ. НО СО МНОЙ МНОГИЕ НЕ СОГЛАСНЫ...

У меня первой фразой была ничёсе она валит)