Кто-то пересаживался с переднего привода на задний? Зимой сложнее стало ездить?

зато дрифтить кавайнее

нюансы вождения и поведения авто на лицо

по фиг. Всю жизнь ездил на заднем, сейчас на переднем

зависит от водителя

Пересаживался.
Зимой на заднем даже проще. Жопу понесло, газ отпустил - выровнялся.

Пересаживался и так и эдак, похм. Также и с МКП на акп не дергаюсь,

Ездил на 2106, - вот это ОЙ.. таскает и только крадешся, чуть помогало. что стояла Нокиа шиповка..., а вот в Опеле Омеге нет, так как стоит АБС, ЕВД, ЕСП и что о там еще, как и у прочих бизнес классов, но попыток сорваться всегда больше... разумеется на Гольфе, Авенсисе. я поворачивал на большей скорости. а уж что там говорить про более дорогие авто, типа Рено Лагуна 2 или Ситроен С5 - 1, так же со всеми системами помогалами. то просто не получалось пустить их боком

На легковой заднеприводной не ездил, а вот на грузовом микроавтобусе - зимой, конечно, надо очень осторожно.

Ага на смарт

у нас зимой часто гололёд бывает,
пройдёт дождик и замёрзнет, утром еду на работу и все мерседесы и бмвешки в кювете лежат, особенно на участке в гору с крутыми поворотами

Конечно, зимой лучше передний, на скользкой дороге при заносе может вытянуть в опасной ситуации.

у меня полноприводный диван

я пересаживался с переднего на задний. так и езжу на нём. машина большая и нормально всё.

Утяжелил жопу и вперёд ...

Дело привычки. Мне проще было. Юзом в занос.

Пересел с заднего на передний. Смысл в том. что в гололед на заднем чувствуешь занос и скидываешь скорость. на переднем же-уже поздно скидывать-уходишь в занос. поэтому строго соблюдаю правила-знак 60 еду 50 или меньше.

задний проще