Автомобиль Камри американец или европеец?

грузинец

Камрюху в Питере собирают...

Нужно понимать, что в европе Toyota Camry в кузове XV40 продавалась только в России! То есть "европейки" применительно к этой модели - это авто, проданные когда-то новыми российскими дилерами и ездившие по России.
Их и предпочтительней брать, желательно с прозрачной историей и сервисной книжкой.
"Американки" при прочих равных - будут дешевле, НО они как правило и проще по комплектациям - зачастую просто кондей, а не "климат", нет омывателей фар и подогревов + американская светотехника (оранжевые габариты, красные поворотники) и двойная шкала спидометра (мили/ч и км/ч). Кроме того есть мнение, что пендосы экономят на обслуживании авто и льют относительно дешёвые масла и прочие жижи.
Впрочем, если цена уж очень нравится, то в целом вариант неплохой, тем более по Карфакс можно проследить американскую историю авто !
Про дюймовый крепёж - бред! На всех Камри (американках, европейках, арабах и японках) - обычная метрическая резьба !

яп

я бы взял американца, у меня уже была тачка американской сборки и при 200 к пробега не было ни ржавчины ни поломок, хотя кто как гоняет

Европеец, или смотри какой двигатель хочешь у американских и 3.5 есть
Но на американца проблемы с гайками и болтами, взять негде, только под заказ, резьбы дюймовые.

Тойоту собирают по всему миру

яп или америкос, европеец нэ нужно