Автоспорт

Почему не производят старые машины?

Почему бы крупным концернам не строить маленькие заводы для производства старых культовых моделей автомобилей с более менее современным железом, чтобы любители старого дизайна могли покупать не ржавые или восстановленные, а нормальные новые? Изучить рынок потребностей и запустить маленькие конвейры, если цена будет доступной, то спрос сто пудов будет
у вас производят
Владимир Паву
Владимир Паву
25 638
Лучший ответ
если цена будет доступной, то спрос сто пудов будет
ключевое слово ЕСЛИ
его не будет
Руслан Щербин
Руслан Щербин
93 637
Это абсолютно убыточное предприятие
Чем мельче серия, тем дороже. Считай ручная сборка.
Зачем производителю строить отдельные малонагруженные цеха и генерировать расходы?
"спрос сто пудов будет"? Ну ты и маркетолог. А не считал во сколько обойдется мелкосерийное производство (соответственно и сама машина), да и птс по нормам безопасности и токсичности никто не выдаст
Gediminas Dubauskas
Gediminas Dubauskas
50 482
Не пройдет по требованиям пассивной безопасности, а подогнать ее под новый стандарт нереально, это будет совсем другой автомобиль, и за другие деньги
У нас КАПИТАЛИЗМ! Все что не рентабельно и приносит крохи или не выгодно не будут делать. У автопроизводителей на первом месте стоит прибыль при минимуме затрат... и ч каждым годом авто дорожают и дорожают и впаривают менее качественные авто и на запчастях еще больше имеют. А подумать о простом народе и доступном недорогом и простом... в тоже время надежном авто никто не хочет и никому не надо... да и вопрос денег...
Саша Цильк
Саша Цильк
67 608
... Ну так в чем проблема???? Строй и производи! Флаг в руки...
Kostyan_ Super)))
Kostyan_ Super)))
32 131
были выпущены Крайслер ПТ-Крузер, Нео Битл-имели и имеют соответствующую но узкую нишу спроса, но это же компромисс... не думаю что народ повалил раскупать ГАЗ 24 с современными наворотами-абс и подушками за 3-5 млн, при выпуске в 1000 штук- ну 100 может и взяли, так за эти деньги на газе есть что предложить-модель 500 штучно
Pavel Zolotarev
Pavel Zolotarev
1 696
уаз буханку производят. ))
А вообще концерны для этого и держат специальных маркетологов, котороые внушают людям, что им покупать. Концернам не выгодно держать отдельную платформу для производства совсем ИНОЙ геометрии кузова, панелей, отделки. Поэтому маркетологи обслуживают концерны так, что бы концерн получал максимальную прибыль. А прибыль с ретро-стилем не может быть максимальная. Унификации нет почти, да и безопасности добиться будет в таких машинах сложней, а значит себестоимость будет выше. Кстати безопасность масл-каров очень низкая. Никакая. Между прочим. Современные машины безопасней в дтп.
MA
Munir Acar
1 118

Похожие вопросы