Самый народный автомобиль на свете.

а как же Запорожец?

фольксваген жук, сняли с производства - дорого не продашь

Чё как маленький-то? )) Потому что это невыгодно автомобильной промышленности. За что они будут бабло получать, если жоповозка не ломается и легко чинится?

Ваз жигуль сорок лет выпускали, да, а приемника пока нет...

Потому-что зарплата у народов очень сильно отличается - в Африке 30$, а в Норвегии 8.000$.

незачем, как тогда доить любимый народ?

))))) А вот так

ВАЗ при наличии прямых рук.

Такая тачка была на этом свете...
Ford Model T, также известный, как «Жестяная Лиззи» (англ. Tin Lizzie) - автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1908 по 1927 годы.
Был первым в мире автомобилем, выпускавшимся миллионными сериями.
Просто в эксплуатации и ремонте. И надёжный.

И второй вариант: Volkswagen Käfer (Käfer в переводе с нем. — «жук») — легковой автомобиль, выпускавшийся германской компанией Volkswagen AG с 1938 года по 2003 год.

УАЗик

Почему не построен? Очень даже построен. Это Гольф первых генераций, когда ещё сложной электроники не было.

В «умелых руках» и железо не металл. Кадры знакомые жучку в идеале взяли (бабка продала, после смерти деда , ) машине лет 20 было, укатали за неделю.

Такого автомобиля не будет никогда. Автомобиль это товар в первую очередь. Если начать продавать "вечные" автомобили, то автопромышленность придет в упадок в связи с снижением продаж по мере насыщения рынка "вечными" автомобилями.

Твой ужел отличается тем что если сломается могут быть жертвы а авто если сломается просто остановится.

Лада Седан БАКЛАЖАН