Сложен ли в управлении джип ???

нет

конечно сложен, у него пятое колесо взади висит

Да. У полноценных внедорожников больше внешние габариты, общая масса, выше центр тяжести, увеличенный тормозной путь, в силу конструктивных особенностей передней подвески больше радиус поворота...

какой именно и с чем сравниваем?

Да. Есть ньюансы. Поэтому и хотят в права ввести. Речь про именно джипы и машины у которых мотор стоит вдоль и между двумя колёами еле влезут ещё два. Он тормозит хуже чем седан. В тот поворот в который копейка жигулей войдет только так -джип опрокинется. При выезде из лесного массива удар ветра можно сопоставить с наездом на автопокрышку.

Нет, он проще обычной машины. Тяжелый, как самосвал, не особо устойчивый на поворотах. Зато не боится дыр в асфальте, и за счет массы обладает огромной кинетической энергией, которая спасает жизнь водителю и пассажирам.

Нда... я не могу к нему привыкнуть, иногда беру у сестры для "выкрутасов" или для работы. Хваленая АКПП не спасает, наоборот, динамика столь огромна, что я забываю что давить нельзя сильно на газ. А в смысле устойчивости - не знаю, пока не переворачивался. Но после легковушки - машина страшная.

Не сложен. Но после него никогда уже несядешь в плоскую скалку с ручной торкалкой. Фу!)))

Вы знаете ...джип джипу рознь. Я имею джип Лэнд Крузер, он изумителен по всем параметрам. Кроме одного: он очень тяжелый и чтобы не опрокинутся приходится снижать скорость на узких шоссе. Зато по трассе Москва- петербург идет как Сапсан - ни шума, ни пыли.

нет, управлять им часто даже проще, чем легковухой, - выше сидишь, больше видишь, - но опаснее

семьюстами килограммами во встречную девочку дать или двумя с лишним тоннами - есть разница

а вообще, только мудаки с маленькими пиписьками покупают большую машину и возят в ней воздух