Что происходит??? Почему у Ferrari такие проблемы, у McLaren тоже не cахар, а какая-то BrawnGP...

МакЛарен сам себе создаёт прблемы.
Во первых они устроили скандал уволили спортивного директора, который у них работал с 1974 года!! !
Во вторых большую роль играют дифузоры. У Brawn GP они не такие как у всех ( кроме Toyotы и Williamsa у них тоже спорный дифузор ), 14 апреля будет суд по этому делу и будет решаться судьба дифузоров.
Феррари подводит стратегия. На классификации в Малайзии стратеги Феррари подумали, что Массе будет достаточно того времени которое он показал, но оказалось по другому. Также в гонке у Кими заменили шины на дождевые за 5 кругов до начало дождя и пока он ездил всё стёрлось.
Также и дифузоры влияют на эту команду в скорости.

BrawnGP сейчас, после того как концерн Хонда отчаялся дождаться хороших результатов плюс мировой кризис, ушел из Формулы, возглавляет великий стратег Росс Браун. Который раньше работал в команде Феррари . Это о многом говорит. Плюс двигатель Мерседес. Спасибо Хонда, что ты ушла!! !

А проблемы у Феррари и Макларена потому наверно, что они не смогли как должно поработать над новым болидом в свете изменившегося регламента.
Мне очень симпатична команда Браун. Но болею я за Кими и надеюсь, что хотя бы к середине сезона в команде смогут наладить нормальную работу.

Потому что прошлый сезон они между собой разберались, кто будет первый, а Brawn делали новую машину и она у них вышла на славу, ещё и диффузоры играют роль. Я болею за Ferrari мне обидно.

Просто руководство Ф1 добилось чего хотело - все команды примерно в равных условиях. Похоже с термином "Топ-команда" можно попращаться. А разве так смотреть не интересней?

что значит "какая-то Brawn GP" ? а то, что это бывшая Хонда и руководитель ее Росс Браун - ничего не значит? болид команды разрабатывался с нуля под новый сезон, новый тех регламент, в то время как другие боролись за титул в сезоне текущем (на тот момент) .
Росс - технический гений, и многие проблемы Феррари обусловлены его уходом, ведь какая гениальная идея получилась с диффузорами (прада, спорная.. ) Ну а Маки - там вообще непонятно что твориться : с каких это пор пилоты научились прилюдно обманывать судей! ?

Маки и Ферры до конца дорабатывали болиды 2008 года, в то время как Хонда (нынче Браун) начали разработку машины до начала сезона 2008. короче у первых двух банально не хватило времени и, возможно, мозгов (дело о диффузорах)

у ферари адаптация после прошлого сезона + просто полоса невезения
у маков тоже только они себе сами зарабатывают доп геморой
а браун просто оказался со своей командой в нужное время в нужном месте + дифузоры как и у тоёты вильямсов

Я не пойму почему болеют за Феррари? Их пилоты даже в очки попасть не могут, потомучто не хватает мастерсва в пилотровании, чтоб на слабой машине выжать максимум. А Хемилтон на этом недоработаном корыте в очки попадает, если не считать скандала. В общем ФЕРРАРИ ОТСТОЙ!