Я сидел в машине, она была включена, но не заведена
Машина была припаркована на склоне, стояла на ручнике. Я забыл что Машина не заведена, снял ручник и переключил передачу на D. Машина покатилась назад, я осознаю что она не заведена, ставлю быстро коробку на P, но ничего не работает, поэтому я дергаю ручник и Машина останавливается
Она катилась медленно, но все же решил уточнить. Повлияет ли это как то на машину? Могут ли появится какие-нибудь неисправности и тд?
И да, я знаю что это было максимально тупо, на не заведённой машине пытаться ехать
Автоспорт
Что будет если дёрнуть ручник на ходу?
Сотрётся ручник к едрени фени
Ручник механический же.Ничего не будет
Может занос или разворот приключиться. Если повезёт то кувыркашки-бултыхашки в кювет. Люди остановятся и помогут. Кто то проедет мимо
Если медленно — ничего особенного быть не должно. Ручник способен выдерживать в т. ч. попытки остановиться за счёт него (а также двигателя) при отказе основного тормоза.
Никогда не дергал ручник!
Я на советских тачках вообще завожу в крайнем случае, если усилителей нет. И глушу за 100м до места остановки. А так накат с заглушеным движком везде где возможно
Ничего ему не будет, если каждый день так не делать.
А вот с переключениями коробки из D в Р лучше не играться. Там если что не по инструкции, так сразу в ремонт. Но бывают исключения...
А теперь внимание:
1 - Если у коробки есть D и Р, значит она автоматическая.
2 - Если двигатель заглушен (не запущен), то переключения селектора АКПП заблокированы. Исключения возможны, но встречаются крайне редко и в основном по причине неисправности.
3 - Педаль тормоза на заглушенной машине тоже работает. Просто жать её придётся несколько сильнее, так как вакуумник ей не помогает.
4 - Переключения Р-R-N-D... в АКПП производятся с нажатием на педаль тормоза. Однако с ногой на педалях Вы для остановки машины всё равно использовали ручник.
Принимая во внимание пункты 2 и 4, а также сценарий вопроса, смею предположить, что перед нами... писатель-фантаст.
"Но это не точно". =)
А вот с переключениями коробки из D в Р лучше не играться. Там если что не по инструкции, так сразу в ремонт. Но бывают исключения...
А теперь внимание:
1 - Если у коробки есть D и Р, значит она автоматическая.
2 - Если двигатель заглушен (не запущен), то переключения селектора АКПП заблокированы. Исключения возможны, но встречаются крайне редко и в основном по причине неисправности.
3 - Педаль тормоза на заглушенной машине тоже работает. Просто жать её придётся несколько сильнее, так как вакуумник ей не помогает.
4 - Переключения Р-R-N-D... в АКПП производятся с нажатием на педаль тормоза. Однако с ногой на педалях Вы для остановки машины всё равно использовали ручник.
Принимая во внимание пункты 2 и 4, а также сценарий вопроса, смею предположить, что перед нами... писатель-фантаст.
"Но это не точно". =)
Дрифт


не повлияет, если медленно
если машина не заведена, и катиться по склону, для коробки автомат - это вредно, можно поломать чуток
Похожие вопросы
- Глохнет ли машина если дёрнуть ручник во время движения? (читайте описание)
- Проехала на ручнике
- Почему когда у фуры отказывают тормоза многие водители даже не пытаются тормозить ручником или понижая передачу?
- А вы за изменение технического регламента прямо по ходу сезона?
- Пропадает тяга двигателя на ходу
- Лада Гранта 2012г. Глохнет на холостом ходу.
- Автомобиль заглох на ходу
- Не кажется ли вам что было уж слишком много рекламы по ходу трансляции? Как вам гонка? Рады видеть Уэббера на подиуме?
- Ваз 2107 карб. глохнет на ходу
- Сломалась машина, глохнет на ходу