Автоспорт
Греть авто в мороз или нет?
Прогревать ли машину в мороз или не надо?
Минуты две, чтоб масло разошлось по деталям и не спеша двигаться.
зачем? чтобы ей теплее было зимовать? или чтобы акум убить?

если окна не замерзли тогда сразу в путь
В Сибири вообще не глушат
Некоторые без прогрева и не поедут.
а как поедешь, лучше прогреть
Не грей.
Сразу газ в пол...
Сразу газ в пол...
Условно сколько минуса столько и греть - 5, минут 4 -7 и т д. и медленно ехать первые 500, 1000 м, до 2500 об на бензинке
Андрей Нам
А если -30? Полчаса греть? В прошлом году было -25, за 7 минут движок до 50 °С прогрелся. Зачем дольше греть?
Дмитрий Антонюк
Редкий но все же известный авто Киа Венга, собирался у нас, в Словакии или Словении и Польше, так у пшеков на него 7!!! лет гарантии давалось в отличии от наших 5, а почему, а потому что иные масла и погодные условия, ну и дороги в ту пору т.е 10 лет назад
Конечно греть.
Во-первых холодное масло работает не совсем идеально, его не хватает из-за его густоты.
Во-вторых температурные зазоры не идеальны, будет повышенный износ.
Наконец это просто не безопасно - при холодном движке стёкла будут потеть от дыхания.
Греть пока не пойдёт чуть тёплый воздух из отопителя, потом аккуратно ехать
Во-первых холодное масло работает не совсем идеально, его не хватает из-за его густоты.
Во-вторых температурные зазоры не идеальны, будет повышенный износ.
Наконец это просто не безопасно - при холодном движке стёкла будут потеть от дыхания.
Греть пока не пойдёт чуть тёплый воздух из отопителя, потом аккуратно ехать
Смотря какой мороз и какие жидкости
Лучше прогреть
Чуток не помешает, пусть все где нужно подтаит, сальники пыльники придут в норм состояние, да я бы порекомендовал
Вообще то то что пишут в инструкции по эксплатации авто специально мол можно не греть машину а сразу ехать...бред собачий...сделано специально чтобы машина быстрее убилась и чел купил новую...сейчас так выгоднее автокоорпорациям.А законы физики никто не отменял.Трущиеся детали в холодном состоянии это реактивный износ...Физику учите в школе товарищи!)))
на инжекторных с эбу мотор прогревается сам, после старта мотор работает на повышенных аборотах, как только стрелка на тахометре упадёт меньше тысячи оборотов, можно ехать
на карбюраторных прогревают на подсосе, холодный мотор не держит холостые обороты, можно на подсосе если топливо не жалко
на карбюраторных прогревают на подсосе, холодный мотор не держит холостые обороты, можно на подсосе если топливо не жалко
Dr. Sherzod Juraev
"холодный мотор не держит холостые обороты, можно на подсосе если топливо не жалко", "на инжекторных с эбу мотор прогревается сам" на инжеторных моторах холодный мотор держит обороты с помощью магии?)))))))),пипец млять.
Похожие вопросы
- Какой должен быть первый авто?
- К специалисту широкого профиля в авто
- Расторжение договора купли-продажи авто
- О чем бы вы попросили Деда Мороза на новый сезон 2013?
- Машина не заводится в мороз
- приобретиние авто на первое время
- Подскажите какое авто купить??
- почему Американские авто так много жрут, посоветуйте авто до 200 т. р
- Всем привет. Вопрос вот в чем, я купил авто форд фиеста 2013г. Езжу часто в командировки, но не на авто а на автобусе.
- Почему в маршрутках так некомфортно ездить? Где адекватные авто?