как увеличить объём не теряя мощности?

надо поменять коленвал, поставить короткие шатуны, заменить распредвал, работы много. одними поршнями не отделаешься - замена просто поршней приведет к уменьшению мощности - уменьшится степень сжатия - чтобы сохранить степень сжатия я тебе уже перечислил что надо сделать. а свечи поставь бошевские 4-х электродные - пожирают любой наш бензин, двигатель работает мягче, расход меньше и зимой заводится отлично - в них принципально по другому работает искра

мощьность не упадёт, а возрастёт и заметно, но лучше бы взять влок с 1,6 с ваз 21124 и его ГБЦ, кстати после увиличения поршней до размера 1,8литра возрастёт степень сжатия до 10, поэтому нужна другая головка блока, что бы убрать сжатие до 9,3, а это из 1,6 литрового двигателя где увеличен ход поршня и камера сгорание в ГБЦ

придется перестраивать всю архитектуру движка под новые горшки)

))))))) а для чего ты увеличиваешь объем?) ) что бы поменять шильдик?)) )
по идеи степень сжатия почти не измениться )
но вот мощность как раз то возрастет) )
тока надо еще и шатуны на короткие поменять) ) а впрыск перенастроить короче повозиться а не ткоа паршня поменять))

Если ты не специалист, то и не стоит тебе лезть туда !!!Если хочешь сделать обратись к хорошим специалистам !!!

одними поршнями не отделаться... а вообще учи мат часть в инете полно спец ресурсов

Ели хочешь очень быджетно, поточи немного, поршни TDMK поставь (оно легче и лучше) и степень сжатия просчитай под свой бенз. Если ничего не понял? Заходи на сайти тюнинга и ремонта авто и изучай и вникай, например hoholrecing или как то так, в googlе есть.

ага можно не париться сильно поршня да но смотря ище какие ты под заказ сделлаеш т прийдеться мудохаться с каленвалом покупать уже готовый спорт вариант! да помимо дебе надо усодить головку блока также клапанна мудрить! самый простой варик береш усажываеш головку блока камерра сгоранния становиться меньше на родном на всем немного шлифани впускной коллектор и вуаля! или выкинь нах свой двиг и постав с мицана )) удачи