почему у меня в машине три педали, а ног у меня только две ! ?непонятно...

Третью еще не отрастил)))

Ну и что, я вообще как лох купил Нисан Экстреил, а у него из колес роботы не выскакивают :))))))

А Вы убрали бы лишнюю педаль, да и все. Какие проблемы?

надо использовать то что между ног

А что это только у вас так? Или вы думаете, что есть трехногие водители? Действительно, непонятно....

купи автомат - и будет тебе счастье))

Это первый шаг, вопрос к самому себе, к пониманию истины)
Второй будет- на хрена мне всё время дёргать эту гадскую палку в центре?

средняя педаль не для ноги)

На неё не надо давить, на неё надо смотреть во время движения.

чего непонятного - используй то, что у тя между ног висит...

Подключай свой 21-ый палец.

у тебя третья чуть чуть не доросла

Судя по ответам, вариантов у тя два: либа кастрация, либа афтамат ))

Это для стимула... что бы было к чему стремиться :)

мммммммда беда! ! я скоро хирургом стану если что обращайся не проблема пришью ещё!!!!=))

Купи себе машину с двумя педелями! В чем проблема то?))

Две ноги, но три педали

Это, увы, печальная истина, особенно для начинающего водителя, который не знает, куда раньше нажать и за что раньше схватиться. Но в конце концов он убеждается, что и с подобным физическим «недостатком» можно управлять автомобилем.

Посмотрим на педали. Многие из вас скажут: «Педалей целых три, а ноги – всего две» . Но этого достаточно, – ведь мы либо тормозим, либо прибавляем газ, – короче, делаем что-то одно. Тормозить и прибавлять газ в одно и то же время не приходится, а левая нога всегда наготове для педали сцепления. Приведенное замечание относится к нормальным условиям езды, но и в этих случаях может наступить момент, когда нужно управлять всеми тремя педалями сразу.

Например, вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Тормозите, чтобы снизить скорость до установленной правилами. В последнее мгновение, как раз перед тем, как въехать на переезд, вы замечаете, что рельсы выступают довольно высоко, – значит потребуется снизить скорость до минимума. Выходит, что вплоть до переезда вам нужно тормозить; но уже заранее вы определяете, что для преодоления переезда будет необходима низшая передача. Переключение должно быть быстрым и точным – вы почти на переезде и не должны въезжать на него с рычагом переключения в нейтральной позиции. Точно так же нельзя переключать на переезде. Значит, нужно переключить передачу, управляя и дросселем. И вот, пожалуйста: одновременно тормозить, выключать сцепление и прибавлять газ. Третья нога была бы кстати, но обойдемся и без нее!

это на случай, если третья будет расти. а если что, выход прост - купи себе машину с коробкой автомат, там то и есть только 2 педали, как раз под тебя

Я у себя среднюю выкинул, а она че нужна ??

Посчитай сколько кнопок на мобильном или на клаве, а пальцев-то всего 10! Вот тебе еще пища для размышлений! :)

Ну.... просто все люди осьминоги ( у них восемь ног) , а вот ты не из нашей шайки-лейки!)))))))))))

купи рояль там две

Это потому что руки две, а руль один)) )

Создается равновесие. Где-то чего-то убыло, где-то прибыло)) )

strano cto u vsex takze :)

одну педаль уберите, и количество ног будет соответсвовать количеству педалей в Вашей машине.

Значит ты создан для вождения тролейбуса или машинок в парке атракционов ^_^