Автосервис, обслуживание, тюнинг

Как вернуть искру?

ВАЗ 21213 (НИВА) 97г.в,карбюратор,при начале движения с светофора заглох двигатель.На "обочине" выяснили,что топливо идет,искры на центральном проводе нет.До этого ни каких проблем не было.Были поменяны бабина,камутатор,датчик хола,бегунок,свечи,предохранители,релюхи.С помощью кантрольки выяснили,что ток на бабину приходит.Искры нет!Блин!
Проверь напряжение на катушке в момент пуска-может при повороте ключа пропадает + на катушке.
Данил Досымбетов
Данил Досымбетов
11 165
Лучший ответ
Омметром проверьте на обрыв высоковольтную часть катушки зажигания. Провода присоединять на массу катушки и к в. в. выходу.
Сергей Исаков
Сергей Исаков
72 334
Надо залить ведро компрессии и искра сама придёт))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
BR
Boris Rodionov
92 739
на бугунке есть предохранитель?
Егор Розуменко есть,бегунок поставили новый
поменяй местами чентральный провод и провод спервого цилиндра возможен прогар провода
а масса от движка не отпала ?
Проверить "грибок " надо вращается ли бегунок при вращении колен вала может прокрутилася и сбилось
Руслан Эмиров
Руслан Эмиров
2 792
Егор Розуменко трамблёр снимали,всё крутится,зубцы на вале трамблера целы.
сними крышку трамблёра, крутиться бегунок или нет когда включаеш стартер, возможная причина.
Егор Розуменко крутится,трамблёр снимали полностью
Егор Розуменко Да,крутится.На нивах цепь,не ремень,оборвёт-греметь будет,хотябы в момент обрыва.
Сигналка стоит, может блокировать! ! +на катушку идёт провод постоянно Дальше1.в тромплёре вертится? привод не оборван 2. питание + ,масса комунтатора, штекер на комунтаторе (часто) 3.провода комунтатор -датчик Хола.
Uriu Maksimov
Uriu Maksimov
1 007
Uriu Maksimov ПРИВОД СМОТРЕЛИ???тромплере вертится?
Егор Розуменко Трамблёр в порядке,меняли датчик хола,разбирали трамблер.
Егор Розуменко всё вертится,зубцы на вале трамблёра цклы,завтра попробуем помудрить с проводкой.
напруга 12В на катушку зажигания приходит с коммутатора импульсами. если на катушку приходит, а с нее не выходит (центральный провод) то однозначно катуха. если на центральном проводе, поднесенном к массе через зазор искра не прыгает, то смысла в трамблер с его бегунками, угольными контактами и дальше свечами лезть нечего.
у меня был установлен на 2108 аварийный режим коммутатора, когда напруга на катушку подается не импульсами а постоянно, чтоб доехать можно было, так с центрального провода при поднесении его к массе "стекала" сплошная змея из тока
михалыч на бегунке нет предохранитель там стоит резистор (сопротивление)
7P
777Poker Poker
114