промывка инжекторной системы впрыска дает ли улучшение в работе машины. ваши отзывы.

Снять бак промыть его киросином, промыть трyбки поводящие бенз к карбюраторy или к форсyнкам, прочистить или какрбюратор или форсyнки, что там y тебя стоит, поменять свечи на опельские, и попрет твоя тачка на прокачкy как новая!!! !
А форсyнки промываются балончиками, прыскаешь на отверстие кyда подходит бенз к форсyнке сначало балончиком марки WD-40-стоимость 20 гривен, потом ABRO CARB u CHOKЕ CLЕANЕR-стоимость 40 гривен, потом рампy на которой висят форсyнки в киросине тоже промываешь, все ставишь обратно, заводишь-самолет!! ! Итого: ремонт за 60грин топлевной ситемы в домашних yсловиях, а не на квалифицированных СТО за 300гривен, нy может и меньше, смотря какой Вася бyдет принимать вас!!!

Я дико извиняюсь, но что такое "инжекторная система впрыска", и какая связь между ней и увеличением расхода масла??))

Теоретически да, практически не всегда, 50% на 50%, за границей никто такой ерундой не занимается. Ставили опыт: отправляли машину на промывку и особого эффекта не видели.
А расход масла и промывка инжектора не связанные друг с другом вещи. Можно шины подкачать, чтоб уменьшить расход - такой же бред как промывка.. .
Опишите подробнее, что за машина, какой расход масла и какие детали поменяли. Я жду ответов.

Промывать необходимо через определёный срок пренадлежающий каждому свой!! ! да промывают систему впрыска топлива (инжектор) не для того чтобы расход масла сократить а для того чтобы она незабивалась, много всякой фигни с бензином поступает туда, а высокий расход масла может быть из за неплотно затянутой крышки или просто ШЮП до конца неопускаешь

По моему скромному мнению расход масла и система впрыска не связаны. если маслосъемные кольца залегли или сальники клапанов не держат, то мой ее сколько хочешь-эффекту не будет) а для начала просерь подтекание масла.. вообще-история на разводняк похожа..

конечно нужно а эфект будет и большой