Есть ли необходимость использовать промывку при каждой замене масла?

Промывка вредит двигателю, особенно современному - если хотите промыть двигатель - используйте чистое масло, той же марки, которое и будете заливать! Если залито синтетическое или полусинтетическое - вообще промывать не следует - дабы избежать поломки гид ро компенсаторов и масляного насоса! Промывка (особенно так называемая "пятиминутка") делает масло жидким - следовательно давление, создаваемое масляным насосом, падает - гидро компенсаторы начинают "постукивать"- следовательно испытывают механические нагрузки, вкладыши колен вала из за нехватки давления изнашиваются, остатки нагара (если такие присутствуют в виде налёта внутри двигателя) под действием промывки отваливаются мелкими кусочками от металлических частей, и забивают сетку маслоприёмника - получается ещё хуже, чем если бы промывку не использовали! В современных маслах (особенно предназначенных для дизелей) присутствуют промывочные присадки - поэтому просто чаще меняйте масло и фильтра (один раз в 10 000 для полусинтетики, и раз в 12 000 для синтетики) - и всё !!!

на российских автомобилях есть мнение что не стоит пользовать промывку, а то масло отовсюду будет течь

Каждый раз промывать нет необходимости, если не меняется марка масла. Бывают масла с хорошими моющими свойствами, при их использовании промывка вообще не требуется. Если же масло не обладает моющими свойствами через 3-4 замены желательно промывать, чтобы убрать отложения и шлаки.

нет такой нобходимости.

Что есть промывка? Промывочное масло или промывочная добавка в старое масло?
Первое - это обычное низкосортное масло с промывочными добавками.
Второе - тот же коктейль только на вашей "отработке".

Вывод: если вы меняете масло каждые 5-8 тыс. км, то можете и не промывать, если реже - то окислившееся масло оседает на стенках, его надо "сковыривать" специальной химией.
Касаемо падения давления и т. п. : не крутите мотор на больших оборотах и ничего плохого не произойдет. Если мотор с "безызвестной" историей - начните с замены масла на современное каждые 2-3-5-8 тыс. км. А потом промойте химией.. . Иначе можно так отмыть грязь "за раз", что мотор убьете...

промывку советуют использовать только при смене производителя масла (это написано на официальных сайтах производителей масел) частая промывка вредит двигателю.

Промывку придумали злобные суки продающие паршивое масло которое не проходит никакую сертификацию. Но как промывочное его можно втюхивать. Лейте господа нормальное масло, а моющие присадки в нём уже есть, и именно в том колличестве в котором это безопасно для двигателя. А от промывочных помоев задираются стенки цилиндров и вкладыши, распредвал тоже может стать слишком круглым. Даже при перемене типа масла не надо лить эту дрянь, пускай лучше останется 100 грам старого масла.

Я думаю не помешает

Промывку никогда делать не надо!!!!

строгих правил нет, но лучше каждый раз, движок чище будет

вообщето в двигателе образуется нагар, промывка нужна чтоб этот нагар убрать

если до этого было залито нормальное масло, а ни какая-нибудь х.. ня, то нет необходимости в промывке. промывка часто ведет к более быстрому износу ресурсоемких частей...