У кого ДИЗЕЛЬ? Каким образом он работает без акк.-ора и генератора? Чё у него супер надёжность?

Дизельный двигатель запускается с помощью аккумулятора, генератор необходим для подзарядки того же аккумулятора во время движения и для обеспечения электоэнергией все электосистемы автомобиля, исключая систему зажигания, так как её нет. Рабочая смесь воспламеняется от её сжатия, поэтому степень сжатия у дизелей значительно выше, а аккумуляторы - более мощные.

А ты отстал от жизни лет на 20- ть !?
Современные дизеля не могут работать без аккумулятора и генератора, на них так же стоит масса электроники включая и блок управления мотором как и на бензинках.

дизель работает не от свечей зажигания, а от сжатия и самовоспламенения топлива...

Да и старому бензиновому, тож аккумулятор не нужен был. Работал от магнето.

в отличие от ДВС карбюраторного где возгорание происходит засчет свечи Тоесть электрического тока, возгорание в камере згорание дизельного двигателя присходит за счет силного сжатия поршнем (происходит сильное нагревание и возгорание) топливновоздушной смеси

Действительно, старому дизельному мотору с механическим топливным насосом высокого давления АКБ нужна только для запуска, а генератор - для её зарядки. Если не брать в расчет музыку, свет и пр. Это обуславливается тем, что все процессы работы механические. Современные дизели оборудуются электронными системами впрыска и, соответственно, без электроэнергии работать не могут.

топливо в дизеле воспламеняется за счёт сжатия .

у дизельного двигателя есть акумулятор и генератор. принцып работы дизеля заключаеться в том что стоят свечи накаливания топливо подаеться через фарсунки при поднятии поршня вверех создаеться давление за счет которого происходит возгарание смеси. т. е на бензиновом двигателе воспламинение происходит за счет искры которая выдает искру а в дизеле этого нет. вроде все правильно обьяснил

А ты забыл ещё спросить как он без карбюратора работает)))