Чем чревата езда на воде вместо тосола (при плюсовой температуре) ???

образованием накипи на элементах системы охлаждения...

абсолютно ничем не чревата.... раньше все на воде ездили.... а помпа тосолом не смазывается - там подшипник закрытого типа....

накипь И помпа недостаточно смазываться буит.

заменой помпы

ничем главное воду не доводи то кипения и поменяй быстрее на тосол жалко что ли? ? для любимой машины?? ? ну если до кипения воду не доведешь накипи не будет!!!! но не слушай никого лутше тосол или антифриз!!!! ато некоторые говорят типа пох летом на воде езжу и ниче не надо этого делать!!!!

Вода закипает при 100 градусах
Появление ржавчины и накипи

нагрузка на помпу, коррозия

Вода может "закипеть",а тосол нет.

Смотря какую водицу, Накипь это верно. Но антифриз и тосол не зря придумали.

Ничем, просто при приближении отрицательных температур незабудь слить водичку и залить антифриз или тосол. А многие коменты к твоему вопросу просто смешны, видимо люди их писавшие просто плохо знают устройсто автомобиля или незнают его вообще. Удачи!

ржавеет и образуется накипь в двигателе и радиаторе

Антифриз, кроме более низкой температуре кипения, обладает ещё и смазывающим действием. Это я к тому что помпа на воде изнашивается быстрее.

кипением мотора! потому что датчик включения винтелятора на 92....98 градусов!! ! а кипение воды уже в 90!!!!

накипь, ржавеют патрубки, теплоемкость воды меньше-чем у антифриза, помпа не смазывается.

дубеют патрубки, забиваются радиаторы накипью

у воды закипание100, а у тосола 120. пока ездите на воде, образуется налёт, после нальёте тосол отлетят лохмотья и забьют радиатор и печку.