Дестиллизированная вода вместо тосола в авто.

Не даёт осадка. Ездить можно, пока температура не опустится ниже нуля. Далее- расфигачит радиатор :)

Нельзя, если хотите иметь нормальную систему охлаждения. Максимум залить прогнать и слить.

Дистилированная?
Хм... Всегда ездили на воде из лужи...
Это несколько лет как антифризы стали заливать...
Удобно: зимой, как воду, на ночь сливать не нужно....

Вода окисляет чугунный блок, и губит графитовый сальник водяной помпы, из за отсутствия смазывающих присадок. Закипает при 98 градусах (тосол при 120) то есть охлаждение прекращается раньше. При минусовой температуре разрывает детали двигателя.

смотря что за авто
в современных авто подшипники помпы мажутся тосолом, выводы сделаешь сам
заржаветь не успеет )))

Ездить можно бесконечно, кроме зимы. Просто нельзя допускать перегревания двигателя с водой. Для двигателя самое страшное пограничное состояние воды, предкипение воды, когда она ещё не кипит, но уже шумит в своей мути.

пошли всех на три буквы, заливай и езди, чугун и алюминий не окисляются, теплоёмкость воды выше, чем любого антифриза-тосола, т. е. сто градусов воды, как 130-ть тосола, да и то, если он качественный. но зимой надо сливать. по утру заливаешь горяченькую и экономишь на прогреве.

люди всю жизнь на воде ездили

До холодов. Потом уже не получится.

Даёт - не существенный, впрочем антифриз тоже. Для насоса и резиновых элементов вода переносится хуже, постоянно лучше не пользоваться, но от 1-го сезона ничего не будет.

хоть простая, хоть дестилированая вода дает ржавчину, если у тебя блок железный, а так 2 машины, обе на воде, зимой приехал, слил, надо ехать, теплой залил и прогревать почти не надо

Купи тосол и не еби людям мозг.