Вопрос Автомобилистам!

Заправляешь полный бак. Обнуляешь суточный пробег. Ездишь пару десятков КМ. Заправляешь до верху. Считаешь.

Нет.
Только опытным путем
По заправке и километражу пробега

возможно большой расход топлива у вас потому, что ещё опыта мало. Неправельно передачи переключаете, слишком сильно газуете и т. д. Всё зависит от манеры езды.

Ну для этого есть бортовой ПК. Стоит не дорого от 800 до 2500+установка 300рублей, если нет знакомого электрика.

бортовой компутер есть?
если нет берешь мерную емкость используешь её вместо бака и едешь. Потом смотришь скока проехал и скока ушло топлива. Рассчитываешь расход. Усё

есть такая штука называется газоанализатор. расход не покажет но можно посмотреть как смесь сгорает, много топлива или мало. так шо вперед на диагностику.

Какой у тебя движёк на Opel Astra? 1600 или 2000 кубиков? Да не важно! Покупаешь в магазине книгу про своё авто-там смотришь паспортные данные и сверяешь со своими наблюдениями! Сколько у тебя жрёт бензину твоя лошадка! Да и ещё не забудь про стиль езды наездник! От стиля езды зависит расход топлива тоже! Если привык давить на педаль в пол-то движок жрать будет больше обычного! А если давишь, как надо не спеша, то должно всё быть хорошо! Если срок капиталке двигателя не пришёл!

Есть вакумные замеры но это дорогая штука, ей проверяют авто перед продажей, я пока не встречал ни где их кроме финляндии, лутше опытным путём

на СТО нормальный диагност может сказать при диагностике скока твой автомобиль кушает на ХОЛОСТОМ ходу)) ) из зтого можно сделать вывод)) ) для любого двигателя есть свои усреднённые нормы расхода топлива)) ) вна наш тазик к примеру ВАЗ двигателем 1500 кубиков эталонная норма расхода примерно 0,7-0,8 литра в час)) ) дальше делай выводы)) ) ну и опытным путем можно)))

если машина первая в жизни то как Вы можете знать что она много ест ведь сравнить не с чем )))))

если машина Б/У то скорей всего прийдется менять клапона, гильзы, кольца, вкладыши. При нормальных зазорах каленвала и шатунов