Осмотр гнилого кузова.

Для начала нужно вывесить одно из колес и попробовать пооткрывать двери. Если клинят- силовые элементы кузова перестают выполнять свою задачу. Далее смотрим места крепления передней балки к кузову, место стыка лонжерона и усилителя пола, верхняя точка крепления амортизатора, крепление реактивных штанг к кузову, пол багажника над глушителем. Шилом лучше не тыкать. Я простукиваю плотной досточкой ( например паркетиной) . В гнилых местах звук глухой. Стоит только попробовать и разница будет слышна сразу. И что еще очень сильно влияет на безопасность и о чем в большинстве случаев забывают- регулятор давления задних тормозов. Стоит в таком месте, что закисает очень быстро. Он ДОЛЖЕН работать. Исключать его очень опасно, особенно зимой. При нажатии на педаль тормоза при отсутствии колдуна на гололеде задние колеса блокируются, и машина продолжает движение уже задом наперед.

Отвертку и молоток, и всё будет сразу ясно (((((((((((((

Если домкратом за порог будешь поднимать и услышишь хруст металла - сразу договаривайся пороги переваривать (и соединители с куском полика ) Главное - это задняя поперечная реактивная тяга - там, где крепится к кузову - если всё гнилое - переваривать сложно и дорого

Садись и езжай. Если заведется - значит, все нормально.. . Меня гаишник как-то остановил (у меня тоже ТАЗ) и говорит "Машину не глуши, а то не заведется"

принципеально - насрать насколько она гнилай - ибо полгода проездит.. . и вообще - ничем помочь практически невозможно. . т. к КАЧЕСТВЕННО переварить сгнившие элементы кузова - очень дорого. . дешевле не гнилую найти а делать беспонтово - то же тухло, т. к. и так можно ездить.. . ну главное, чтоб мост совсем не отвалился..

Не заморачивайся, а доверь это дело специалисту!

Не заморачивайся пока снизу землю не увидишь, потом просто выкини.

посмотри есть ли дыры в порогах, менялись ли, швы смотри, смоьри где есть следы сварки, возьми шило и пройдись по дну и порогам, хотя если ездит на пол года хватит, только не стоит ей кузов приводить в порядок, дорого очень