Так гниют ли оцинкованные кузова?

Да фигня это всё, горячая, хододная, химическая, электрохимическая, нанесенная кистью или погружением....
Тот кто видел оцинкованное ведро на даче или лист оцинковки на крыше после 5-7 лет эксплуатации, со мной согласится.
Сопротивляться коррозии должно качество стали, а не костыли в виде дополнительных покрытий.

слой цинка в микрометрах
время и агрессивная среда всё съедает

оцинкованные бывают только ведра, машины не оцинковывают давно а маркетологи выдумали грунтовку с добавками цинка и наеппали всех, назвав это оцинковкой, возможно в древности и оцинковывали, но это было давно и пора забыть

ваг чуть меньше гниет, а форд гниет как и все обычные авто, ну и знакомый твой сказочник

Сильно зависит от метода формовки кузова.
Если гальваническим методом сделан, да ещё и говё..о покрашен - тогда быстро сгниёт !!!
А если "горячим" методом-то и кузов будет более устойчив и прочен. Поскольку технология очень затратная, поэтому ее используют, как правило, именитые бренды на дорогих флагманских моделях. Например, VW Group методом горячей оцинковки обрабатывает такие марки автомобилей как:

Audi;
Porsche;
VolksWagen;
Skoda;
Seat.

Примечание! Если кто не в курсе все вышеперечисленные бренды принадлежат "Фольксвагену", точнее корпорации Volkswagen Group.

вечно стекло, хрусталь, алмаз...
остальное - прах...

Ещё как, в швах и стыках оцинковки нет))) а при эксплуатации автомобиля они расходятся и расходятся, появляются микротрещины на местах деформации кузова, а там уже металл который прекрасно реагирует с водой и воздухом)))

Нет оцинкованных кузовов. Эту легенду придумали невежи..
Если интересно, советую узнать, что такое - препарат "Мажеф" и применение его в автомобильной промышленности.
Серую, фосфатную пленку, многие ошибочно принимают за цинк.

Опель аж шипит при гниении

Во первых сама технология изготовления оцинкованной стали, увы, далека ещё до идеала...
Во вторых - я больше скажу - Я ВООБЩЕ НЕ ВИЖУ СМЫСЛА в применении оцинковки в автомобилестроении... Нецелесообразно...

У этого всего есть категории покрытия цинком, от высококачественного до залупного, толщина слоя, и виды как для общего использования так и для термоядерных обработок

Да, оцинковка это всего лишь покрытие...

К сожалению да.
1) Иногда за оцинковку выдают простое железо обработанное химией.
2) Оцинковка с нарушением технологоии.
3) Антигололедные реагенты творят чудеса.
Пользуйтесь антикор составами лаками спреями и битумным лаком даже на типа 100й защиты от коррозии..

Гниют, на Иж Ода говорили гниют за один сезон.

Назвался груздем - полезай в кузов...