Автосервис, обслуживание, тюнинг

Почему у кого-то ТО (замена масла) через 10 тыс.км, а у кого-то через 20?

Чем это обусловлено? Ведь не ходит масло 20 тысяч тем более в России? Откуда такой казус? Сколько оптимальнее 10 или 15?
На БМВ в панели приборов встроен индикатор замены масла (Oilservice) и разщитан он на 24000 км. Заливая хорошее масло в германии можно именно так и менять. У нас на станции меняя масло на многих авто при согласовании замены масла с компьютером, автомобильный комп показывал при заливке нового масла, что его нужно поменять через 8 тыс км!! ! Качество масла у нас оставляет желать лучшего, поэтому рекомендую делать масляный сервис каждые 8-10 тыс км. Либо имея гарантию, что масло привезено оттуда где его умеют делать хорошо кататься 20 тысяч .
А вообще к каждому авто есть допуск замены масла в котором указано какое масло рекомендовано заводом изготовителем и через какой интервал его необходимо менять.
Айдер-И-Махубе Мустафаевы
Айдер-И-Махубе Мустафаевы
1 234
Лучший ответ
Владимир Булатов т.е. индикатор сам распознает,что там 24 тыс.,а у нас 8? Такую же фигню мне показывали на Акуре Легенд, там ч/з каждые 7 тыс просит замену. Вывод: масло в России - дерьмо,так?
Айдер-И-Махубе Мустафаевы Не только в России ,а на всей территории СНГ .=)
Вывод правильный.
В зависимости от двигателя и авто !
Некоторые едят 4 раза в день и хорошо себя чувствуют, а некоторые- 2 раза и тоже хорошо себя чувствуют....
Зависит от марки масла, модели машины я например меняю через 10 тыс. км автобус транспортёр W.
Шухрат Умаров
Шухрат Умаров
52 942
на А6 с 2000г есть моторы расчитанные под какоето аудяшное масло, если не ошибаюсь, на 60 тыщ
Владимир Булатов возможно в условиях немецких автобанов,но никак не нащих пыльных дорог с режимом старт-стоп:)
как проф .водила скажу -10 тыс -надо менять и независимо от километража -зимнее -летнне.
Андрей Астудин
Андрей Астудин
16 262
10 тыс км самое оптимальное! ! менять лутше с промывочным маслом, промывая!
Юра Собинов
Юра Собинов
14 815
Можно и 50 000 км сделать. Все равно гарантийный срок машина выходит, а там новую прийдется покупать.... Все равно производителю выгодно. Зато покупатель прикинет, что можно сэкономить на ТО. Оптимальный срок 15 000 км
зависит от: пробега, характеристик масла, активности вождения и т. д.

поменяй на 15 и посмотри на цвет, если черное, следующий раз на 13 и т. д. пока цвет отработанного масла не будет более-менее похож на цвет нового, а не черным

Похожие вопросы